Тяговое испытание электровоза 3-тонной шахтной тележки перед поставкой.
Перед доставкой мы проведем серию испытаний каждого 3-тонного электровоза с шахтной тележкой. А видео процесса и результатов тестирования будет отправлено заказчику. Это не только гарантирует качество нашей продукции, но и большинство клиентов также очень довольны ею.
2.5-тонный аккумуляторный электровоз и его части отправлены в Южную Америку.
Клиенты из Южной Америки приобрели горнодобывающие электровозы и сопутствующие аксессуары. В том числе 2.5-тонный аккумуляторный электровоз и шесть аккумуляторов и два ящика с деталями. Детали включают шестерни, подшипники, подушечки цветов сливы и т. Д.
2.5-тонный аккумуляторный электровоз испытание гидравлического тормоза и тяги.
Произведен аккумуляторный электровоз грузоподъемностью 2.5 тонны, изготовленный по индивидуальному заказу заказчиков в Южной Америке. Мы испытываем его гидравлическое тормозное устройство, а также его тягу.
Ниже представлено тестовое видео 2.5-тонного аккумуляторного электровоза:
2.5-тонный электровоз с литиевым аккумулятором отправлен в Океанию.
Заказчик золотого рудника в Океании заказал 3 комплекта 2.5-тонных электровозов с литиевыми батареями. Мы закончили производство на днях. А 2.5-тонный электровоз с литиевым аккумулятором прошел строгие заводские испытания. Клиенты также проверили и приняли его через видео.
Заводские испытания аккумуляторного электровоза массой 2.5 тонны.
Заказчик приобрел партию аккумуляторных электровозов массой 2.5 тонны.
Теперь, когда он изготовлен, мы проведем на нем различные проверки и испытания.
Содержание теста включает в себя такое оборудование, как фары и звуковые сигналы, а также такие характеристики, как тяга и время автономной работы.
Аккумуляторная модификация 8-тонного двухкабинного электровоза.
Эти два карьерных электровоза были приобретены заказчиком восемь лет назад.
После месяца напряженной работы мы завершили их преобразование и модернизацию.
Заводские испытания 2.5-тонного электровоза с литиевой батареей.
Прежде чем 2.5-тонный электровоз с литиевым аккумулятором покинет завод, мы проведем на нем серию испытаний. Включая ходовые испытания, испытания на торможение и испытания различного оборудования, такого как свет и звуковые сигналы.
12-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз видео отзывов.
Заказчик угольной шахты несколько лет назад приобрел 12-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз.
И при этом имеет очень хорошее качество. Его тяговая грузоподъемность по-прежнему очень высока.
Видео отзыва о шахтном аккумуляторном электровозе 2.5 тонны.
Клиент золотого рудника в Южной Америке отправил видео отзыв о 2.5-тонном электровозе с аккумуляторной батареей.
Заказчик очень доволен качеством 2.5-тонного шахтного аккумуляторного электровоза. И сказал, что тяговые характеристики и время автономной работы отличные.
2.5-тонный электровоз с литиевым аккумулятором отправлен в Южную Америку.
Клиенты золотых приисков в Южной Америке приобрели партию из 2.5 тонн электровозов с литиевыми батареями и аксессуаров. Он включает в себя 5 комплектов 2.5-тонных электровозов с литиевыми батареями, 15 ящиков с литиевыми батареями, 3 тяговых двигателя и 3 контроллера машиниста.
Видео испытаний электровоза на литиевых батареях весом 2.5 тонны.
Заказчики из Юго-Восточной Азии приобрели партию электровозов с литиевыми батареями массой 2.5 тонны.
Производственные задачи выполнены, проводятся испытания.
Видео ниже представляет собой тестовое видео 2.5-тонного электровоза с литиевой батареей:
8-тонный аккумуляторный электровоз и погрузочная машина прибывают на шахту в Южной Америке.
8-тонный горный электровоз с аккумуляторной батареей, погрузчик и комплектующие прибыли на шахту в Южной Америке после месяца доставки.
8-тонный аккумуляторный электровоз и камнепогрузочная машина готовятся к запуску в шахтное производство.
И мы с нетерпением ждем последующих отзывов от клиентов.
Реконструкция и модернизация режима торможения горных электровозов.
14 июня 2019 года инженеры компании HUNAN YUTONG MINING EQUIPMENT CO. выехали на шахту с партией пневматических тормозных устройств для модернизации режима торможения карьерного электровоза.
Всего модернизировано и реконструировано 30 комплектов шахтных электровозов. В процессе реконструкции наши инженеры активно общались с горняками. А после окончания проекта техперсонал шахты прошел техническое обучение.
Модифицированный шахтный электровоз может выполнять две функции пневматического тормоза и воздушного звукового сигнала, не изменяя и не разрушая структуру исходного электровоза и не затрагивая все функции исходного электровоза. После преобразования производительность отличная, а эффект торможения увеличен более чем на 30%. Стабильная и надежная работа. Тормозной путь может быть сокращен примерно с 40 метров в прошлом до примерно 8 метров. После установки пневматической тормозной системы она управляется с помощью педали. И сохраните оригинальный механический ручной тормоз для экстренного использования.
Заказной 8-тонный аккумуляторный электровоз с шириной колеи 500 мм отправлен в Южную Америку.
Заказчик из Южной Америки приобрел два 8-тонных карьерных аккумуляторных электровоза и два погрузчика. Все они изготовлены по индивидуальному заказу шириной 500 мм.
Видео ниже представляет собой демонстрацию продукта и проверку работы перед отправкой.
2.5-тонный аккумуляторный электровоз и пневматический погрузчик ZQ-13 отправлены за границу30 мая, 2025 - 3:57 дп
Аксессуары для электровозов на аккумуляторах отправлены на зарубежный рудник28 мая, 2025 - 3:09 дп
Электровозы на литиевых батареях 2.5 тонны и погрузчик породы ZQ-26 погружены в контейнеры для экспорта16 мая, 2025 - 3:40 дп
Стальное и горнодобывающее оборудование экспортировано в 18 контейнерах21 апреля, 2025 - 6:36 дп
100 тонн 22-килограммовых стальных рельс отправлены на зарубежную шахту31 марта, 2025 - 6:24 дп
10-тонные подземные троллейные электровозы готовы к морскому вояжу21 марта, 2025 - 5:45 дп
