Архив Тега для: карьерный трёхколёсный самосвал

Повторные закупки шахтных электротрициклов грузоподъёмностью 1 тонна позволили заказчику сформировать ...

В публикации от 18 сентября 2026 года HNYT рассказывает о заказчике, который благодаря повторным закупкам сформировал парк шахтных электротрициклов грузоподъёмностью 1 тонна. На его руднике узкие подземные выработки, грязные дороги со скоплениями воды и многочисленные участки с уклонами 5–15°. Рельсовая схема перевозок не подходила для проекта, поэтому HNYT рекомендовала компактный электрический транспорт для перемещения материалов. Заказчик уже несколько раз приобретал эту модель, постепенно формируя парк для регулярных транспортных работ в условиях своего рудника.

Оборудование и применение

Параметр Информация о проекте
Оборудование Шахтный электротрицикл грузоподъёмностью 1 тонна
Номинальная грузоподъёмность 1 000 кг
Привод и ходовая часть Аккумуляторный электропривод и колёса с шинами
Применение Перевозка материалов по узким шахтным дорогам
Закупки Повторные заказы для формирования парка

От подбора машины к формированию парка

Подбор начался с анализа маршрута заказчика. Небольшие размеры выработок ограничивали пространство для техники, а грязь, скопления воды и переменные уклоны усложняли выбор. HNYT рекомендовала модель на 1 тонну, поскольку проекту требовалась компактная машина с полезной грузоподъёмностью, работающая без рельсового пути. Способность преодолевать подъёмы рассматривалась как один из критериев наряду с фактической загрузкой и состоянием дороги. Именно совокупность этих условий определяла задачу подбора транспортного средства для данного рудника.

В дальнейшем заказчик несколько раз возвращался за дополнительными машинами и сформировал парк для регулярных перевозок. Переход от первоначального выбора к повторным закупкам показывает, как эта модель вошла в повседневную транспортную работу рудника. Для HNYT продолжение сотрудничества связано с поставкой оборудования для той же сложной области применения.

Заводские фотографии показывают саму технику и этапы упаковки: собранный оранжевый трицикл в цехе, машину на деревянном основании со стропами, открытый ящик с упором под колесом и закрытый деревянный ящик с маркировкой HNYT-1. На отдельном снимке во дворе завода виден поднятый самосвальный кузов. Это предоставленные заводские материалы к данному рассказу, а не съёмка подземной работы у заказчика.

 

 

Трицикл на деревянном упаковочном основании.  Открытый деревянный ящик с упором под колесом.

Заводские фотографии и снимки упаковки предоставлены к этому материалу; дата публикации не означает дату съёмки.

 

 

Соответствие условиям шахтных дорог

Для заказчика практическое значение имеет сочетание компактной машины и парка из нескольких единиц. Такой подход позволяет организовать регулярное перемещение материалов, а отсутствие рельсов соответствует выбранной схеме перевозок. Повторные закупки показывают, что по мере формирования транспортного парка заказчик продолжал выбирать эту модель.

При выборе электротрицикла для другого рудника необходимо совместно оценивать самое узкое сечение выработки, место для поворота, массу груза за рейс и уклоны. Диапазон 5–15° описывает дороги заказчика, а не гарантированную способность машины подниматься с полной загрузкой. В стандартной таблице указан преодолеваемый уклон при большой нагрузке ≤6°. Для более крутых участков нужно подтвердить конкретную комплектацию, допустимую загрузку и условия эксплуатации. Глубина воды и состояние водоотвода также должны учитываться при подборе.

 

Материалы по теме

Предыдущий материал о трицикле на 1 тонну

Электрические трициклы для подземных перевозок

Другие материалы по выбору и эксплуатации оборудования

Запросите комплектацию и коммерческое предложение

Планируете аналогичный парк? Сообщите HNYT необходимое количество машин, ширину и высоту выработок, максимальный уклон, массу груза за рейс, состояние дороги и скоплений воды, продолжительность работы и место назначения. Запросите комплектацию и коммерческое предложение на шахтный электротрицикл грузоподъёмностью 1 тонна через форму на странице оборудования.

1-тонный электрический шахтный трицикл отправлен за рубеж после инспекции клиентом.

Однотонный 1-тонный электрический горнодобывающий трицикл успешно прошел серию строгих полевых испытаний и — после всесторонней заводской инспекции — был официально отгружен нашим зарубежным заказчикам. Эта знаковая поставка подчеркивает наше растущее влияние в качестве ведущего поставщика однотонных электрических самосвалов, предлагающего надежное и экологичное решение для работы в сложных условиях подземной добычи полезных ископаемых по всему миру.

Почему международные клиенты выбирают нас

Чтобы обеспечить полную прозрачность, мы предоставили нашим клиентам обширную визуальную документацию, включающую фото- и видеоматериалы, охватывающие весь цикл производства и испытаний. Это позволило им получить полное представление о точности нашего производства и достигнутом техническом прогрессе. Их основное внимание было сосредоточено на том, чтобы убедиться: транспортное средство способно выдерживать условия высокой влажности и пониженного содержания кислорода, характерные для местных золотых рудников.

1. Несущая способность и структурная целостность

В ходе инспекции электрический шахтный трицикл грузоподъемностью 1 тонна прошел испытания под полной номинальной нагрузкой. Наши инженеры наглядно продемонстрировали прочность усиленного шасси, а также надежность высокопрочной стали, использованной при изготовлении грузового кузова объемом 1 м³. Гидравлический механизм опрокидывания был многократно задействован для подтверждения его надежности в условиях интенсивной транспортировки руды.

2. Маневренность в ограниченном пространстве

Особое впечатление на клиентов произвели габариты транспортного средства. Имея размеры всего 3500 × 1250 × 1250 мм, этот 1-тонный электрический трицикл доказал свою способность преодолевать повороты под углом 90 градусов в узких туннелях, недоступных для традиционных дизельных грузовиков.

Мощность системы переменного тока 3 кВт

Ключевым элементом, определяющим эксплуатационные характеристики 1-тонного электрического шахтного трицикла, является его двигатель переменного тока мощностью 3 кВт. В отличие от устаревших моделей с двигателями постоянного тока, данный двигатель переменного тока обеспечивает стабильный крутящий момент даже на низких скоростях — качество, жизненно важное при преодолении крутых шахтных уклонов. В сочетании с комплектом необслуживаемых аккумуляторных батарей (72 В / 108 А·ч) это транспортное средство демонстрирует впечатляющий запас хода, гарантируя высокую производительность на протяжении всей рабочей смены без необходимости в промежуточной подзарядке.

По мере ужесточения глобальных норм регулирования в горнодобывающей отрасли — в частности, требований к вентиляции и уровню выбросов — 1-тонный электрический горнодобывающий трицикл предлагает перспективное решение, выступая в качестве надежного 1-тонного электрического самосвала и высокопроизводительного транспортного средства для подземных работ, которое гармонично сочетает в себе возможности тяжеловесных грузоперевозок с принципами экологически ответственного проектирования.

1-тонный шахтный электротрицикл — компактный, мощный и идеально подходящий для ...

Иностранные клиенты принимают 1-тонный шахтный электротрицикл

Недавно зарубежные заказчики посетили компанию HNYT EQUIPMENT для осмотра и приемки 1-тонного шахтного электротрицикла. Они были впечатлены его компактной конструкцией, высокой грузоподъемностью и отличными эксплуатационными характеристиками в условиях шахт с грязным и обводненным грунтом.

Выдающиеся технические характеристики

Компактные габариты и высокая грузоподъемность

Несмотря на внешнюю компактность, 1-тонный шахтный электротрицикл способен перевозить грузы массой до 1000 кг, что делает его идеальным решением для работы в узких туннелях и ограниченном пространстве шахт.

Высота погрузки и разгрузки

Высота погрузки трицикла составляет 1250 мм, а высота разгрузки достигает 2250 мм; это позволяет операторам быстро, безопасно и эффективно перемещать материалы в любых подземных условиях.

Выдающиеся внедорожные возможности

Преодолеваемый уклон и максимальная скорость

Благодаря максимальной скорости 25 км/ч и способности преодолевать подъемы с уклоном до 6° (при полной загрузке), 1-тонный шахтный электротрицикл легко передвигается по грязным, неровным или обводненным дорогам, обеспечивая бесперебойность рабочих процессов.

Устойчивость и надежность

При собственном весе 1160 кг и питании от аккумулятора напряжением 72 В этот шахтный электротрицикл демонстрирует превосходную устойчивость, сцепление с дорогой и надежность, что позволяет минимизировать потребности в техническом обслуживании и предотвратить простои в работе.

Идеальное решение для шахт с плохими дорожными условиями

1-тонный шахтный электротрицикл — это идеальный выбор для шахт, где дороги узкие, грязные или обводненные. Его компактная конструкция, высокая грузоподъемность и уверенное преодоление бездорожья делают его незаменимым инструментом для эффективной подземной транспортировки грузов.

Заключение — идеальное транспортное средство для шахт

Подводя итог, можно сказать, что 1-тонный шахтный электротрицикл сочетает в себе компактные габариты, высокую мощность и надежность в эксплуатации. Это идеальное решение для малых и средних шахт, обеспечивающее безопасную, эффективную и результативную транспортировку руды даже в самых суровых условиях.