Требования к сборке

Перед общей сборкой карьерных вагонов с боковой разгрузкой все детали (включая покупные и стандартные детали) должны быть проверены, прежде чем их можно будет использовать.

Все детали следует очищать и выполнять в чистой среде.

Тяговая высота шахтной машины составляет ± 3 мм, общая ширина ± 5 мм, общая высота ± 8 мм, общая длина ± 10 мм.

Коробка автомобиля должна быть установлена симметрично на продольной центральной плоскости рамы, допуск ее симметрии составляет 5 мм.

Собранную вагонетку следует разместить на специальном прямом пути для осмотра, при этом зазор между колесом и поверхностью рельса не должен превышать 2 мм.

Шахтная машина движется плавно как на повороте, так и на прямой.

Все детали окрашены фенольной грунтовкой, кузов окрашен согласно требованиям контракта. Внешний вид краски должен быть однородным, ровным, ровным по цветовому тону, полным покрытием и без дефектов, таких как следы от кисти, отслоения, скопления и вздутия. Проверьте адгезию лакокрасочной пленки поперечным надрезом. Покрытие не отваливается или отваливается частично по краю сетки или в месте пересечения среза, площадь отвала не более 15%.