Архив Тега для: шахтный аккумуляторный электровоз

Каков принцип действия гидравлической тормозной системы в горных электровозах?

Каков принцип действия гидравлической тормозной системы в горных электровозах?

Гидравлическая тормозная система, используемая в горных электровозах, является важнейшим компонентом, обеспечивающим безопасную и эффективную работу под землей. В этой статье мы углубимся в принципы, лежащие в основе этой гидравлической тормозной системы.

Гидравлическая передача мощности:

По своей сути гидравлическое торможение использует гидравлическое масло как среду для передачи силы и движения. Эта гидравлическая жидкость не только передает усилие, но и выполняет двойную функцию: смазывает рабочие компоненты во время работы. Этот аспект смазки облегчает техническое обслуживание и продлевает срок службы этих важнейших компонентов.

Преимущества гидравлических систем:

Гидравлические системы работают при более высоких давлениях по сравнению с пневматическими системами, что позволяет им достигать той же рабочей силы при меньшем диаметре гидравлических цилиндров. В ограниченном пространстве взрывозащищенных горных электровозов такая уменьшенная площадь является преимуществом для размещения компонентов. Более того, закрытость гидравлических систем снижает их восприимчивость к факторам окружающей среды, что приводит к относительной стабильности и надежности.

Механизм хранения энергии:

Гидравлическая тормозная система горных электровозов включает в себя механизм накопления энергии для эффективного управления ее использованием. При включении включается шестеренчатый насос, нагнетающий сжатую жидкость в аккумулятор энергии. Когда давление, измеренное датчиком давления, достигает заданного верхнего предела, он сигнализирует шестеренчатому насосу о прекращении работы. На этом этапе тормозным цилиндром можно управлять вручную с помощью ручного клапана. В сценариях с двумя кабинами водителя необходимы два ручных клапана, позволяющие водителям независимо управлять тормозной системой из обеих кабин. Челночные клапаны используются для обеспечения взаимного исключения двух ручных клапанов, предотвращения взаимодействия между ними. Когда гидроцилиндр срабатывает определенное количество раз и давление в системе падает ниже критического порога, датчик давления посылает сигнал, заставляя шестеренный насос возобновить работу.

В заключение отметим, что гидравлическая тормозная система шахтных электровозов представляет собой сложный и надежный механизм, играющий важнейшую роль в обеспечении безопасности и управляемости под землей. Используя гидравлические принципы и механизмы накопления энергии, он обеспечивает точное и эффективное торможение, повышая общую безопасность и производительность горных электровозов в сложных подземных условиях.

2.5-тонные аккумуляторные электровозы по индивидуальному заказу отправлены в Южную Америку

2.5-тонные аккумуляторные электровозы по индивидуальному заказу отправлены в Южную Америку

2.5-тонные аккумуляторные электровозы по индивидуальному заказу отправлены в Южную Америку.

Мы рады сообщить, что в настоящее время мы отгружаем уникальные 2.5-тонные аккумуляторные электровозы нашего клиента с колеей 585 мм. Эта поставка знаменует собой важную веху в нашем продолжающемся партнерстве, отражая нашу непоколебимую приверженность адаптации решений для горнодобывающей промышленности.

Наши команды тесно сотрудничали, внедряя инновации и проектируя, чтобы удовлетворить конкретные требования наших клиентов. Эти электровозы в сочетании с прочной карьерной лебедкой и необходимыми аксессуарами символизируют наш клиентоориентированный подход. Мы уверены, что эти машины повысят эффективность глобальных горнодобывающих операций нашего клиента.

Следя за ходом этой международной поставки, мы выражаем сердечную благодарность нашему глобальному клиенту за то, что он доверил нам свое видение. Мы с нетерпением ожидаем появления этих специальных электровозов и их положительного влияния на глобальные горнодобывающие операции.

Доставка специализированных карьерных вагонов

Доставка специализированных карьерных вагонов

Доставка специализированных карьерных вагонов.

Испытайте непревзойденную эффективность с нашей заказной доставкой карьерных вагонов. Эти фургоны, спроектированные с учетом размеров вашей клетки, оснащены коваными колесами и усиленными боковыми панелями из стали толщиной 6 мм. Кроме того, дно укреплено дополнительным 3-миллиметровым слоем для максимальной прочности.

Наше стремление к совершенству обеспечивает плавную интеграцию в ваши операции по добыче полезных ископаемых. Приготовьтесь повысить производительность с помощью этих прецизионных прицепов, специально разработанных для ваших нужд.

Доставка специализированных карьерных вагонов

Доставка специализированных карьерных вагонов

Доставка специализированных карьерных вагонов

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм ...

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков.

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков

Отгрузка электровозов с литиевыми батареями с шириной колеи 457 мм и карьерных погрузчиков

Отгрузка 2,5-тонных литиевый аккумуляторных электровозов и карьерных погрузчиков

Отгрузка 2,5-тонных аккумуляторных электровозов и карьерных погрузчиков

Отгрузка 2,5-тонных литиевый аккумуляторных электровозов и карьерных погрузчиков.

Мы рады объявить об успешной международной поставке нашему уважаемому зарубежному клиенту двух комплектов изготовленных на заказ 2,5-тонных литиевый аккумуляторных электровозов шириной 457 мм, а также двух погрузчиков и их основных принадлежностей.

Наши литиевый аккумуляторные электровозы известны своей надежной работой и энергоэффективностью, что делает их идеальными для горнодобывающей промышленности. Благодаря прецизионной технологии они обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и долговечность, повышая производительность и снижая воздействие на окружающую среду. 

Погрузочные машины, предназначенные для выемки и погрузки горных пород, еще больше расширяют возможности наших комплексных решений для горнодобывающей промышленности. Каждый компонент прошел тщательную проверку и тщательную упаковку, чтобы обеспечить безопасную транспортировку и доставку нашему уважаемому клиенту.

Это достижение демонстрирует наше стремление предоставлять передовые технологии и комплексные решения для горнодобывающей промышленности нашим клиентам по всему миру. Отмечая эту веху, мы подтверждаем нашу приверженность развитию долгосрочных партнерских отношений и расширению возможностей добычи полезных ископаемых по всему миру.

Доставка карьерных вагонов

шахтные вагоны

Доставка карьерных вагонов.

шахтные вагоны

шахтные вагоны

шахтные вагоны

шахтные вагоны

шахтные вагоны

Могут ли шахтные электровозы заменить источник питания литиевыми батареями?

Могут ли шахтные электровозы заменить источник питания литиевыми батареями?

Да, майнинговые электровозы с батарейным питанием можно заменить литиевыми аккумуляторами. Литиевые аккумуляторы обладают многочисленными преимуществами по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами, что делает их лучшим выбором для электровозов. Они более эффективны, их проще обслуживать, они заряжаются быстрее, обеспечивают более мощное и долговечное питание, а также являются более безопасными и экологически чистыми. На самом деле срок службы литиевых аккумуляторов как минимум в три раза больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. 

Переход на литиевые аккумуляторы в шахтных электровозах может привести к значительному повышению эффективности производства. Благодаря более быстрому времени зарядки и более длительному питанию время простоя для подзарядки и обслуживания сокращается. Это повышает общую производительность и операционную гибкость горных работ.

Более того, использование литиевых батарей способствует созданию более экологичной и устойчивой горнодобывающей промышленности, сокращению выбросов углерода и воздействия на окружающую среду. Это также повышает безопасность операций, поскольку литиевые батареи менее подвержены перегреву и другим угрозам безопасности по сравнению со свинцово-кислотными батареями.

По мере развития технологий ожидается, что использование литиевых батарей в горнодобывающих электровозах станет более распространенным. Преимущества повышенной эффективности, экономии средств и экологичности делают переход на литиевые батареи разумным и жизнеспособным выбором для горнодобывающей промышленности.

Доставка шахтные вагоны в Южную Америку

шахтные вагоны

Доставка шахтные вагоны в Южную Америку.

Мы рады сообщить об успешной отправке партии шахтные вагоны в Южную Америку. Эти стационарные горнодобывающие вагоны являются жизненно важными компонентами транспортной инфраструктуры горнодобывающих предприятий. Они были тщательно спроектированы и изготовлены, чтобы выдерживать жесткие условия горнодобывающей промышленности.

Каждый карьерный вагон спроектирован с учетом точности и долговечности и способен эффективно перевозить тяжелые грузы полезных ископаемых и материалов. Эти фургоны прошли испытания и доказали свою эффективность на пересеченной местности, обеспечивая беспрепятственный поток ресурсов на участках добычи полезных ископаемых.

Наша специальная команда логистики выполнила хорошо скоординированный процесс доставки, чтобы обеспечить быструю доставку шахтные вагоны нашим уважаемым клиентам в Южной Америке. С особой тщательностью и вниманием к деталям вагоны были надежно упакованы и погружены на транспортные суда с соблюдением строгих норм безопасности.

Мы гордимся тем, что предлагаем не только высококачественную продукцию, но и всестороннюю поддержку клиентов на протяжении всего процесса. Поставляя эти надежные и эффективные карьерные вагоны, мы стремимся повысить эффективность работы и производительность горнодобывающей деятельности. Мы по-прежнему привержены развитию долгосрочных партнерских отношений и предоставлению индивидуальных решений для удовлетворения уникальных потребностей наших клиентов.

шахтные вагоны

шахтные вагоны

шахтные вагоны

шахтные вагоны

шахтные вагоны

Видео с места работы 2.5-тонного аккумуляторного электровоза в угольной шахте ...

2.5-тонного аккумуляторного электровоза

Видео с места работы 2.5-тонного аккумуляторного электровоза в угольной шахте в Южной Америке.

В увлекательном видеоматериале, которым поделился наш клиент из Южной Америки, 2.5-тонный аккумуляторный электровоз демонстрирует свои исключительные возможности в условиях угольной шахты. Этот впечатляющий электровоз легко тянет пять полностью загруженных карьерных вагонов, что свидетельствует о его значительном влиянии на повышение производительности горных работ.

Обладая надежной тягой и впечатляющей грузоподъемностью, 2,5-тонный аккумуляторный электровоз преодолевает трудности, связанные с пересеченной местностью и крутыми склонами. Его мощный электродвигатель создает исключительный крутящий момент, обеспечивая плавное и точное движение даже в самых сложных условиях добычи полезных ископаемых.

Сцепка пяти полностью загруженных карьерных вагонов с электровозом является свидетельством его прочности и устойчивости. Усовершенствованные системы тяги и торможения электровоза обеспечивают контролируемое ускорение, замедление и надежную остановку, обеспечивая безопасную и эффективную транспортировку материалов на протяжении всего горного производства.

Используя 2,5-тонный аккумуляторный электровоз, наш южноамериканский клиент значительно повысил эффективность своей работы. Способность электровоза без усилий буксировать несколько загруженных вагонов сокращает время транспортировки, оптимизирует использование ресурсов и повышает общую производительность.

Видео с места работы 2.5-тонного аккумуляторного электровоза в угольной шахте ...

Видео с места работы 2.5-тонного аккумуляторного электровоза в угольной шахте в Южной Америке.

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором

8-тонного аккумуляторного электровоза

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором.

Аккумуляторные электровозы, оснащенные суперконденсаторами, обладают заметными преимуществами. Суперконденсаторы обеспечивают быстрое накопление и высвобождение энергии, обеспечивая эффективное рекуперативное торможение и улучшенное управление энергопотреблением. Они имеют более длительный срок службы по сравнению с обычными батареями, что снижает частоту замены и затраты. Более того, суперконденсаторы выдерживают экстремальные температуры и суровые условия, обеспечивая надежную работу. Эти преимущества повышают эффективность электровоза, снижают затраты на техническое обслуживание и оптимизируют работу в целом. 

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором.

10-тонные троллейбусные электровозы отправлены на металлургический рудник

10-тонные троллейбусные электровозы

10-тонные троллейбусные электровозы отправлены на металлургический рудник.

Эти 2 комплекта 10-тонных троллейных электровозов были приобретены заказчиком металлургического рудника в провинции Хэнань. Оба 10-тонных троллейных электровоза используют пневматические тормоза и частотно-преобразовательное регулирование скорости.

3 комплекта шахтной тележки для доставки электровоза

электровоза

3 комплекта шахтной тележки для доставки электровоза.

Имеются два 7-тонных троллейбусных электровоза и один 3-тонный троллейбусный электровоз. Все три троллейбусных электровоза используют регулировку скорости измельчителем. В троллейных электровозах используются пневматические тормоза, а в 3-тонном троллейном электровозе – механические тормоза.

5-тонный троллейбусный шахтный электровоз отправлен на металлургический рудник

5-тонный троллейбусный шахтный электровоз

5-тонный троллейбусный шахтный электровоз отправлен на металлургический рудник.

Этот 5-тонный троллейбусный шахтный электровоз был приобретен заказчиком горнодобывающей промышленности. Он принимает регулировку скорости измельчителя и гидравлический тормоз.

При каких обстоятельствах шахтные электровозы не допускаются к вождению?

При каких обстоятельствах шахтные электровозы не допускаются к вождению?

Существует множество правил эксплуатации горных электровозов. Какие правила вождения? В каких случаях нельзя управлять автомобилем?

1. Шахтный электровоз неисправен. В том числе проверка перед поездкой на наличие каких-либо проблем с самим электровозом, таких как неправильно работающие фары или гудки, ослабленные болты, негибкие ручки управления и т. д. твердый и нормальный.

2. Автостоп в количестве поездов, перевозящих материалы, не допускается.

3. При наличии опасных предметов, таких как взрывчатые вещества, управлять автомобилем по собственному желанию запрещено.

4. Перегрузка. Шахтные электровозы имеют верхний предел тяги. Во избежание несчастных случаев, если количество шахтных вагонов или количество груза, буксируемого электровозом, превышает лимит. Водители не имеют права управлять автомобилем по собственному желанию.

5. Размер товара слишком велик. Иногда размеры некоторых предметов превышают стандартные, которые нормально может буксировать шахтный электровоз, и машинисту в это время не разрешается управлять по своему желанию.

С 3 до 5 нужно следить за обустройством диспетчерской после докладной.

Выше приведены несколько ситуаций, когда шахтные электровозы не допускаются к вождению.

Что нужно знать перед покупкой горный электровоза?

Как известно, в горнодобывающей промышленности горный электровоз играет важную роль в транспортной части. Тем не менее, шахтный электровоз можно в основном разделить на 2 типа: один питается от свинцово-кислотной батареи, а другой питается от контактного провода. Итак, в сегодняшней теме мы поговорим о том, как приобрести наиболее подходящий карьерный локомотив и что следует знать перед его приобретением.

1. Во-первых, для какого майнинга вы хотите использовать электровоз?

Если вы собираетесь использовать его в добыче металлов, таких как золото, медь, цинк и т. д. Взрывозащищенные не нужны, вы можете выбрать как электровоз с проволочной тележкой, так и аккумуляторные (свинцово-кислотные или литиевые) электровозы, контроллер может быть самого экономичного типа, контроллер сопротивления.

Но для электровоза с проволочной тележкой необходимо знать напряжение постоянного тока 250 В или 550 В.

Если вы собираетесь использовать его в угольной шахте или в месте со взрывоопасным газом, электровоз, который вы можете выбрать, может быть только аккумуляторного типа, и для этого потребуется, чтобы все электрические части локомотива были взрывобезопасными, например, его двигатели, контроллеры, светодиодные фонари, звуковой сигнал и т. Д.

2. Во-вторых, каков рабочий наклон?

Рабочий уклон спокойно связан с тяговой силой электровозов. Чем больше уклон, тем меньше сила тяги. Обычно нормальный рабочий наклон составляет 3 ‰, и в этом диапазоне электровоз может работать с максимальной мощностью. А вот еще как рассчитать силу тяги электровоза, которую производят наши заводы-изготовители.

В качестве примера возьмем аккумуляторный электровоз на 2,5 тонны, сила тяги обычно в 10 раз превышает вес самого электровоза и уменьшает его вес, то есть 2,5×10-2,5=20-22 тонны больше или меньше. Однако 20-22 тонны означают, что общий максимальный вес может тянуть 2,5-тонный аккумуляторный электровоз.

3. В-третьих, какое расстояние транспортировки?

Эти вопросы будут связаны с выбором типа шахтных электровозов. То есть аккумуляторный электровоз обычно подходит для перевозки на короткие расстояния, например, 1-3 км, а троллейбусный электровоз подходит для перевозки на дальние расстояния на 5 км и выше.

4. Наконец, какова среда майнинга для места, где будет использоваться локомотив?

Этот пункт можно высказаться с разными мелочами, типа какая там влажность, пыль в шахтах? каковы спецификации рельсов в ваших майнингах? у него много кривых и много вверх и вниз? эти вопросы связаны с различной конфигурацией электровозов, например, если заводу необходимо повысить твердость колес или повысить уровень водонепроницаемости и т. д. в соответствии с различными условиями работы.

Выше 4 пунктов являются ключевыми факторами, которые следует знать перед покупкой майнинговых электровозов, надеюсь, они вам помогут. Для любых других вещей, которые необходимо знать, добро пожаловать на запрос о нас.

что называется ШАХТНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ?

что называется ШАХТНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ?

шахтный электровоз – это обычное транспортное оборудование, которое применяется в шахтах или под землей. Его можно использовать в качестве основного или вспомогательного транспортного средства в зависимости от размера туннелей. Он в основном используется для перевозки руды, материалов и рабочей силы там, где проложен путь. И он обычно используется в сочетании с таким оборудованием, как шахтные тележки, бортовые грузовики и транспортные средства людей.

В то время как у шахтный электровоз есть 3 типа: Электровоз аккумуляторный, Электровоз контактный и двойной электрический локомотив (то есть комбинация аккумулятора и тележки). Пожалуйста, следуйте за мной и узнайте их разницу.

  1. Электровоз аккумуляторный, как известно, он использовал свинцово-кислотную батарею или литиевую батарею для своего источника питания, он имеет преимущества гибкости, не требует электричества, он также имеет функцию взрывозащиты, поэтому его можно использовать в угольных шахтах или в местах с газом. . Тяговое усилие может быть от 25 до 120 тонн, но подходит только для перевозки на короткие расстояния.

Электровоз шахтный аккумуляторный

Модель: CTY от 2,5 до 15 тонн, грузоподъемность от 25 до 120 тонн.

узнать больше
Спросите цену

2. Электровоз контактный, как известно, он питается от воздушных проводов, напряжение 250 В или 550 В, этот тип шахтного локомотива с огромной тягой от 15 до 14 тонн и подходит для перевозки на дальние расстояния.

mine trolley locomotive3

 

Электровоз контактный рудничный

Модель: CJY1,5-14 тонн, напряжение 250 В или 550 В, грузоподъемность от 15 до 140 тонн.
узнать больше
Спросите цену

3. Шахтный двухтактный электровоз, так как известно, что он может питаться как от воздушных проводов, так и от аккумуляторов. Он относится к индивидуальному продукту с различным назначением.

mine dual power locomotive

 

Шахтный двухтактный электровоз(аккумуляторный-контактный)

Модель должна быть настроена

Спросите цену

Это все введение горного локомотива, знаете ли вы это? Для любых других вещей, которые вам нужно знать, пожалуйста, не стесняйтесь оставлять нам отзывы.

  • Свяжитесь с нами сейчас для более подробной информации!

Горный аккумуляторный электровоз в Юго-Восточной Азии

Mining battery locomotive

Горный аккумуляторный электровоз в Юго-Восточной Азии.

Mining battery locomotive

Архив Тега для: шахтный аккумуляторный электровоз