Архив Тега для: шахтный аккумуляторный электровоз

Видео с места работы 2.5-тонного аккумуляторного электровоза в угольной шахте ...

Видео с места работы 2.5-тонного аккумуляторного электровоза в угольной шахте в Южной Америке.

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором

8-тонного аккумуляторного электровоза

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором.

Аккумуляторные электровозы, оснащенные суперконденсаторами, обладают заметными преимуществами. Суперконденсаторы обеспечивают быстрое накопление и высвобождение энергии, обеспечивая эффективное рекуперативное торможение и улучшенное управление энергопотреблением. Они имеют более длительный срок службы по сравнению с обычными батареями, что снижает частоту замены и затраты. Более того, суперконденсаторы выдерживают экстремальные температуры и суровые условия, обеспечивая надежную работу. Эти преимущества повышают эффективность электровоза, снижают затраты на техническое обслуживание и оптимизируют работу в целом. 

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором

Видео работы подземного 8-тонного аккумуляторного электровоза с суперконденсатором.

10-тонные троллейбусные электровозы отправлены на металлургический рудник

10-тонные троллейбусные электровозы

10-тонные троллейбусные электровозы отправлены на металлургический рудник.

Эти 2 комплекта 10-тонных троллейных электровозов были приобретены заказчиком металлургического рудника в провинции Хэнань. Оба 10-тонных троллейных электровоза используют пневматические тормоза и частотно-преобразовательное регулирование скорости.

3 комплекта шахтной тележки для доставки электровоза

электровоза

3 комплекта шахтной тележки для доставки электровоза.

Имеются два 7-тонных троллейбусных электровоза и один 3-тонный троллейбусный электровоз. Все три троллейбусных электровоза используют регулировку скорости измельчителем. В троллейных электровозах используются пневматические тормоза, а в 3-тонном троллейном электровозе – механические тормоза.

5-тонный троллейбусный шахтный электровоз отправлен на металлургический рудник

5-тонный троллейбусный шахтный электровоз

5-тонный троллейбусный шахтный электровоз отправлен на металлургический рудник.

Этот 5-тонный троллейбусный шахтный электровоз был приобретен заказчиком горнодобывающей промышленности. Он принимает регулировку скорости измельчителя и гидравлический тормоз.

При каких обстоятельствах шахтные электровозы не допускаются к вождению?

При каких обстоятельствах шахтные электровозы не допускаются к вождению?

Существует множество правил эксплуатации горных электровозов. Какие правила вождения? В каких случаях нельзя управлять автомобилем?

1. Шахтный электровоз неисправен. В том числе проверка перед поездкой на наличие каких-либо проблем с самим электровозом, таких как неправильно работающие фары или гудки, ослабленные болты, негибкие ручки управления и т. д. твердый и нормальный.

2. Автостоп в количестве поездов, перевозящих материалы, не допускается.

3. При наличии опасных предметов, таких как взрывчатые вещества, управлять автомобилем по собственному желанию запрещено.

4. Перегрузка. Шахтные электровозы имеют верхний предел тяги. Во избежание несчастных случаев, если количество шахтных вагонов или количество груза, буксируемого электровозом, превышает лимит. Водители не имеют права управлять автомобилем по собственному желанию.

5. Размер товара слишком велик. Иногда размеры некоторых предметов превышают стандартные, которые нормально может буксировать шахтный электровоз, и машинисту в это время не разрешается управлять по своему желанию.

С 3 до 5 нужно следить за обустройством диспетчерской после докладной.

Выше приведены несколько ситуаций, когда шахтные электровозы не допускаются к вождению.

Что нужно знать перед покупкой горный электровоза?

Как известно, в горнодобывающей промышленности горный электровоз играет важную роль в транспортной части. Тем не менее, шахтный электровоз можно в основном разделить на 2 типа: один питается от свинцово-кислотной батареи, а другой питается от контактного провода. Итак, в сегодняшней теме мы поговорим о том, как приобрести наиболее подходящий карьерный локомотив и что следует знать перед его приобретением.

1. Во-первых, для какого майнинга вы хотите использовать электровоз?

Если вы собираетесь использовать его в добыче металлов, таких как золото, медь, цинк и т. д. Взрывозащищенные не нужны, вы можете выбрать как электровоз с проволочной тележкой, так и аккумуляторные (свинцово-кислотные или литиевые) электровозы, контроллер может быть самого экономичного типа, контроллер сопротивления.

Но для электровоза с проволочной тележкой необходимо знать напряжение постоянного тока 250 В или 550 В.

Если вы собираетесь использовать его в угольной шахте или в месте со взрывоопасным газом, электровоз, который вы можете выбрать, может быть только аккумуляторного типа, и для этого потребуется, чтобы все электрические части локомотива были взрывобезопасными, например, его двигатели, контроллеры, светодиодные фонари, звуковой сигнал и т. Д.

2. Во-вторых, каков рабочий наклон?

Рабочий уклон спокойно связан с тяговой силой электровозов. Чем больше уклон, тем меньше сила тяги. Обычно нормальный рабочий наклон составляет 3 ‰, и в этом диапазоне электровоз может работать с максимальной мощностью. А вот еще как рассчитать силу тяги электровоза, которую производят наши заводы-изготовители.

В качестве примера возьмем аккумуляторный электровоз на 2,5 тонны, сила тяги обычно в 10 раз превышает вес самого электровоза и уменьшает его вес, то есть 2,5×10-2,5=20-22 тонны больше или меньше. Однако 20-22 тонны означают, что общий максимальный вес может тянуть 2,5-тонный аккумуляторный электровоз.

3. В-третьих, какое расстояние транспортировки?

Эти вопросы будут связаны с выбором типа шахтных электровозов. То есть аккумуляторный электровоз обычно подходит для перевозки на короткие расстояния, например, 1-3 км, а троллейбусный электровоз подходит для перевозки на дальние расстояния на 5 км и выше.

4. Наконец, какова среда майнинга для места, где будет использоваться локомотив?

Этот пункт можно высказаться с разными мелочами, типа какая там влажность, пыль в шахтах? каковы спецификации рельсов в ваших майнингах? у него много кривых и много вверх и вниз? эти вопросы связаны с различной конфигурацией электровозов, например, если заводу необходимо повысить твердость колес или повысить уровень водонепроницаемости и т. д. в соответствии с различными условиями работы.

Выше 4 пунктов являются ключевыми факторами, которые следует знать перед покупкой майнинговых электровозов, надеюсь, они вам помогут. Для любых других вещей, которые необходимо знать, добро пожаловать на запрос о нас.

что называется ШАХТНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ?

что называется ШАХТНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ?

шахтный электровоз – это обычное транспортное оборудование, которое применяется в шахтах или под землей. Его можно использовать в качестве основного или вспомогательного транспортного средства в зависимости от размера туннелей. Он в основном используется для перевозки руды, материалов и рабочей силы там, где проложен путь. И он обычно используется в сочетании с таким оборудованием, как шахтные тележки, бортовые грузовики и транспортные средства людей.

В то время как у шахтный электровоз есть 3 типа: Электровоз аккумуляторный, Электровоз контактный и двойной электрический локомотив (то есть комбинация аккумулятора и тележки). Пожалуйста, следуйте за мной и узнайте их разницу.

  1. Электровоз аккумуляторный, как известно, он использовал свинцово-кислотную батарею или литиевую батарею для своего источника питания, он имеет преимущества гибкости, не требует электричества, он также имеет функцию взрывозащиты, поэтому его можно использовать в угольных шахтах или в местах с газом. . Тяговое усилие может быть от 25 до 120 тонн, но подходит только для перевозки на короткие расстояния.

Электровоз шахтный аккумуляторный

Модель: CTY от 2,5 до 15 тонн, грузоподъемность от 25 до 120 тонн.

2. Электровоз контактный, как известно, он питается от воздушных проводов, напряжение 250 В или 550 В, этот тип шахтного локомотива с огромной тягой от 15 до 14 тонн и подходит для перевозки на дальние расстояния.

mine trolley locomotive3

 

Электровоз контактный рудничный

Модель: CJY1,5-14 тонн, напряжение 250 В или 550 В, грузоподъемность от 15 до 140 тонн.

3. Шахтный двухтактный электровоз, так как известно, что он может питаться как от воздушных проводов, так и от аккумуляторов. Он относится к индивидуальному продукту с различным назначением.

mine dual power locomotive

 

Шахтный двухтактный электровоз(аккумуляторный-контактный)

Модель должна быть настроена

Это все введение горного локомотива, знаете ли вы это? Для любых других вещей, которые вам нужно знать, пожалуйста, не стесняйтесь оставлять нам отзывы.

Горный аккумуляторный электровоз в Юго-Восточной Азии

Mining battery locomotive

Горный аккумуляторный электровоз в Юго-Восточной Азии.

Mining battery locomotive

Доставка 5-тонного троллейбусного электровоза

5-тонного троллейбусного электровоза

Доставка 5-тонного троллейбусного электровоза.

Заказчик на Северо-Западе Китая приобрел два 5-тонных троллейбусных локомотива. Кроме того, заказчик приобрел 2 комплекта тяговых электродвигателей ZQ-7 для резервирования.

5-тонного троллейбусного электровоза 5-тонного троллейбусного электровоза 5-тонного троллейбусного электровоза

Комплектующие для горных электровозов отправлены в Южную Америку

Комплектующие для горных электровозов

Комплектующие для горных электровозов отправлены в Южную Америку.

Клиент из Южной Америки приобрел партию 2,5-тонных карьерных электровозов и 5-тонных комплектующих для горных электровозов. Включая резисторы, шестерни, коммутаторы, подшипники и т.д.

Комплектующие для горных электровозов  Комплектующие для горных электровозовКомплектующие для горных электровозовКомплектующие для горных электровозов

Комплектующие для горных электровозов отправлены в Южную Америку

Комплектующие для горных электровозов

Комплектующие для горных электровозов отправлены в Южную Америку.

Клиенты из Южной Америки приобрели большое количество аксессуаров для горных электровозов. Всего более шестидесяти ящиков. Внутри есть шестерни, муфты, цветки сливы, двигатели и контроллеры и т. Д.

5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз отправлен в угольную шахту

5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз

5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз отправлен в угольную шахту.

Заказчик угольной шахты приобрел комплект 5-тонного взрывозащищенного аккумуляторного электровоза. 5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз использует гидравлическое торможение и чопорную регулировку скорости.

5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз 5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз 5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз

Архив Тега для: шахтный аккумуляторный электровоз