Архив Тега для: контактный электровоз

Тяговый двигатель для шахтных электровозов, экспортируемый за рубеж

Партия тяговых двигателей для шахтных электровозов отправлена ​​за рубеж. Каждый двигатель тщательно упакован в водо- и пылезащитную оболочку и закреплен в отдельных деревянных ящиках.

Перед поставкой каждый двигатель прошел строгие испытания, включая проверку изоляции, проверку работоспособности и испытание на электрическую прочность. В поставку входят модели ZQ-8 и ZQ-21, отвечающие различным требованиям горнодобывающей промышленности.

Благодаря надежной работе и строгому контролю качества эти двигатели обеспечат стабильную работу шахтных электровозов в сложных подземных условиях.

Тяговый двигатель для шахтных электровозов обеспечивает безопасность, эффективность и долговечность, обеспечивая клиентов из горнодобывающей отрасли по всему миру высококачественной продукцией.

Каковы распространённые отказы системы электрического управления горного электровоза?

Горный электровоз может столкнуться с отказами системы электрического управления, которые влияют на запуск, работу и динамическое торможение.

Отказы при запуске

Они возникают, когда локомотив испытывает трудности с запуском. Причинами могут быть неисправное электропитание, проблемы с цепями управления или высокое сопротивление двигателя. Такие отказы могут помешать нормальному запуску локомотива.

Отказы регулирования скорости

Эти отказы влияют на способность локомотива поддерживать или регулировать скорость. Возможные причины включают неисправные контроллеры, датчики или неисправности цепей регулирования скорости. Результатом является нестабильное или неточное управление скоростью.

Отказы двигателя

Сам двигатель может выйти из строя из-за короткого замыкания в обмотках, старения изоляции или повреждения подшипников. Эти проблемы могут привести к снижению эффективности, нестабильной работе или полному отказу двигателя.

Другие отказы системы управления

Дополнительные проблемы могут включать неисправности кабельных соединений, отказы контакторов или неисправности защитных устройств. Все эти проблемы могут негативно повлиять на нормальную работу локомотива.

Техническое обслуживание и устранение неисправностей

Для обеспечения безопасной и надежной работы необходимы регулярные осмотры и техническое обслуживание. Необходимо проверять надежность соединений, а также работоспособность контроллеров, датчиков и защитных устройств. Двигатели следует очищать, смазывать и заменять изношенные детали. Неисправности следует устранять незамедлительно, а в случае сложных проблем рекомендуется обратиться за профессиональной помощью по техническому обслуживанию.

В заключение следует отметить, что к сбоям в работе электрооборудования горнодобывающего электровоза относятся проблемы с запуском, проблемы с регулированием скорости и неисправности двигателя. Регулярные осмотры, техническое обслуживание и своевременное устранение неисправностей имеют решающее значение для обеспечения безопасности и надежности работы горнодобывающего электровоза.

Завод по производству горных электровозов приветствует зарубежного клиента

Зарубежный клиент посетил наш завод по производству горных электровозов, ознакомившись с производственными цехами и выставочным стендом. Визит позволил заказчику четко понять наш производственный процесс, масштаб компании и качество продукции.

Мы подробно обсудили наши сильные стороны и перспективы развития. Исходя из бюджета и технических потребностей заказчика, мы рекомендовали подходящую модель горного электровоза. Были представлены подробные технические характеристики и эксплуатационные характеристики, а также даны исчерпывающие ответы на все вопросы.

Визит завершился на позитивной ноте. Зарубежный клиент подписал контракт на поставку на месте, продемонстрировав уверенность в нашей продукции и услугах. Это успешное сотрудничество в очередной раз подтверждает наш статус надежного завода по производству горных электровозов для международных клиентов.

Двигатели постоянного тока ZQ-21 для шахтных локомотивов отправлены за рубеж

Двигатели постоянного тока ZQ-21 для горнодобывающей промышленности были отправлены в зарубежные шахты. Эти двигатели служат основным источником энергии для шахтных электровозов. Перед отгрузкой каждый двигатель проходит строгие испытания качества, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу в тяжелых условиях. Для надежной транспортировки применяется многослойная защита от пыли и влаги.

Двигатели имеют мощность 20,6 кВт, номинальное напряжение 250В, номинальный ток 95А и номинальную скорость 600 об/мин, при этом максимальная скорость достигает 1400 об/мин. Такие характеристики позволяют использовать их в разных условиях шахтных работ.

Двигатели постоянного тока ZQ-21 для горнодобывающей промышленности отличаются надежностью и высокой производительностью, что делает их отличным выбором для международных горных проектов.

Колесная пара вагонетки экспортируется за рубеж

Колесная пара вагонетки, заказанная нашим зарубежным клиентом, была загружена в морской контейнер. Эти колесные пары изготовлены с учётом потребностей шахты и скоро прибудут на зарубежный рудник.

Каждая колесная пара производится по строгим стандартам качества. Прочная конструкция обеспечивает надежную работу и долгий срок службы. Наша инженерная команда тщательно проверила все детали перед упаковкой, чтобы гарантировать безопасную доставку и удовлетворенность клиента.

Эта отправка показывает нашу способность предлагать индивидуальные решения для разных горных условий. Она также подчеркивает нашу приверженность эффективности, безопасности и обслуживанию клиентов по всему миру.

Этот успешный экспорт снова доказывает, что наша колесная пара вагонетки является надёжным выбором для международных горнодобывающих проектов.

Зарубежные клиенты посетили производственные мощности шахтный электровоз

Этим летом зарубежные клиенты посетили наш завод, чтобы ознакомиться с шахтный электровоз и их передовыми технологиями производства. Руководители компании и инженеры провели их по ключевым цехам, включая цех сборки локомотивов, цех по производству двигателей постоянного тока, цех двигателей переменного тока и механический цех.

Во время визита клиенты внимательно наблюдали за производственным процессом и лично управляли литий-ионным электровозом на 5 тонн с дистанционным управлением. Этот практический опыт дал им ценную информацию о производительности, безопасности и надежности нашей продукции.

После экскурсии состоялась встреча, на которой стороны обсудили технические детали, преимущества продукции и возможности сотрудничества. Было достигнуто предварительное соглашение о сотрудничестве, что ознаменовало начало перспективного партнерства.

Этот визит укрепил взаимное доверие и продемонстрировал качество и инновации шахтный электровоз на мировом рынке.

Аккумуляторный электровоз завод в Сянтане приветствует клиентов флюоритового рудника

Клиент с флюоритовой шахты недавно посетил наш завод, чтобы ознакомиться с аккумуляторным электровозом 2,5 тонны. Эта модель идеально подходит для подземных перевозок на небольших шахтах благодаря компактной конструкции и высокой тяговой способности.

Аккумуляторный электровоз 2,5 тонны способен перевозить грузы до 20 тонн. Доступны два варианта источника питания: свинцово-кислотный и литиевый аккумуляторы. Для угольных шахт, где требуется взрывозащищённое оборудование, разрешено использовать только свинцово-кислотные батареи. Также можно заказать индивидуальную ширину колеи, минимальная — 457 мм.

Во время визита клиент осмотрел электровоз вблизи, провёл тестирование управления и ознакомился с успешными примерами применения этой модели. Наша команда предоставила технические консультации и предложила решения, подходящие для условий конкретной шахты.

По итогам обсуждений стороны достигли предварительного соглашения о сотрудничестве по аккумуляторному электровозу 2,5 тонны.

Отгрузка горные тяговые двигатели постоянного тока промышленности завершена успешно

Недавно мы завершили отгрузку десятков горные тяговые двигатели постоянного тока для зарубежного заказчика. Эти двигатели являются важными компонентами электровозов и играют ключевую роль в их производительности.

Партия включает модели на 20,6 кВт и 6,5 кВт, разработанные под нужды подземной добычи. Каждый двигатель был надёжно защищён от пыли и влаги, чтобы исключить повреждения при длительной транспортировке. Все двигатели упакованы в индивидуальные деревянные ящики для безопасной доставки. 

Тяговых двигателей постоянного тока для горнодобывающей — это сердце электрических локомотивов. Их характеристики напрямую влияют на тяговое усилие, надёжность и эффективность работы. Повторные закупки от клиента подтверждают доверие к нашему качеству и сервису.

Мы продолжим поставлять надежные горные тяговые двигатели постоянного тока для наших партнёров по всему миру.

Шахтные вагоны с опрокидывающимися ковшами и горнодобывающее оборудование, отправленные за ...

Недавно мы экспортировали партию горнодобывающего оборудования за границу, включая шахтные вагоны с опрокидывающимися ковшами, приборы для анализа горных работ и детали электровозов.

Шахтный вагон с опрокидывающимися ковшами был изготовлен по индивидуальному заказу для клиента. Он имеет грузоподъемность 1 тонна и ширину колеи 600 мм. Его конструкция опрокидывания позволяет быстро разгружать и легко перемещать руду под землей. Отгрузка шахтных вагонов с опрокидывающимися ковшами демонстрирует нашу ориентацию на индивидуальные решения для горнодобывающей промышленности. 

Отгрузка также включала приборы для анализа состава руды и запасные части для электровозов. Эти предметы помогают улучшить общие горнодобывающие операции заказчика.

Мы гордимся тем, что наше горнодобывающее оборудование поддерживает клиентов по всему миру и способствует более безопасной и эффективной работе под землей.

Клиенты угольной шахты посетили HNYT EQUIPMENT CO.,LTD для установления сотрудничества

Клиенты из угледобывающей отрасли посетили компанию HNYT EQUIPMENT CO.,LTD, чтобы обсудить возможности сотрудничества и ознакомиться с нашими аккумуляторными электровозами и контактными электровозами.

Наша команда провела гостей по цехам по производству аккумуляторных электровозов, контактных электровозов и тяговых электродвигателей. Посетители увидели весь процесс — от сварки до окончательной сборки. Строгий контроль качества и передовые технологии произвели на них сильное впечатление.

Клиенты проявили большой интерес к взрывозащищённым аккумуляторным электровозам. Во время визита было достигнуто предварительное соглашение. 

Мы рады развивать долгосрочное сотрудничество с угледобывающими предприятиями в HNYT EQUIPMENT CO.,LTD.

Иностранные клиенты посетили HNYT EQUIPMENT CO.,LTD с целью ознакомления с ...

HNYT EQUIPMENT CO.,LTD недавно приняла иностранных клиентов для всесторонней экскурсии по производству и технического обмена.

Наша компания продемонстрировала широкий ассортимент шахтного транспортного оборудования, включая аккумуляторные локомотивы на 2,5, 5, 8 и 12 тонн, а также контактные локомотивы на 3, 7, 10 и 14 тонн. Клиенты проявили особый интерес к нашей способности реализовывать индивидуальные решения. Во время визита инженеры представили проекты с возможностью настройки ширины колеи, источника питания и дизайна корпуса.

Также гости посетили производственный цех тяговых электродвигателей, включая постоянного тока и частотно-регулируемые. Посетители высоко оценили наш строгий контроль качества и технический уровень.

Визит завершился деловой встречей, в ходе которой был подписан контракт на поставку партии тяговых электродвигателей. HNYT EQUIPMENT CO.,LTD с нетерпением ждет расширения сотрудничества с этими уважаемыми партнерами.

Как следует обслуживать коробку передач подземного электровоза для горнодобывающей промышленности?

Правильное обслуживание коробки передач подземного электровоза для горнодобывающей промышленности необходимо для надежной работы и долговременной эксплуатации. Коробка передач играет ключевую роль в передаче мощности и снижении скорости, что делает ее обслуживание критически важным для эффективности и безопасности локомотива.

1. Регулярно меняйте смазочное масло

Смазка жизненно важна для снижения трения и защиты шестерен коробки передач. Регулярная замена масла в коробке передач подземного электровоза для горнодобывающей промышленности обеспечивает бесперебойную работу. Всегда следуйте рекомендациям производителя по сливу старого масла и заправке смазочным материалом правильного типа и марки.

2. Содержите коробку передач в чистоте и без пыли

Работа в пыльных условиях шахты может привести к загрязнению. Регулярно очищайте внешнюю часть коробки передач подземного электровоза для горнодобывающей промышленности, чтобы предотвратить попадание мусора в систему. Используйте щетку или сжатый воздух для удаления отложений и предотвращения повреждения шестерни.

3. Контролируйте рабочую температуру

Регулярно проверяйте температуру коробки передач. Перегрев коробки передач подземного электровоза для горнодобывающей промышленности может указывать на проблемы со смазкой или износ шестерни. Если температура превышает нормальный уровень, немедленно прекратите работу и выясните первопричину.

4. Проверьте износ шестерен

Регулярно проверяйте шестерни внутри коробки передач подземного электровоза на наличие признаков износа. Чрезмерный износ шестерен снижает эффективность и может привести к отказу трансмиссии. Своевременно заменяйте изношенные шестерни, чтобы предотвратить дальнейшие механические проблемы.

5. Предотвращайте перегрузки и ударные нагрузки

Избегайте перегрузки коробки передач подземного электровоза чрезмерным весом или резких пусков и остановок. Высокие ударные нагрузки увеличивают износ и напряжение. Мягкое вождение и стабильная работа помогают продлить срок службы коробки передач и повысить общую безопасность транспортного средства.

Коробка передач подземного электровоза для горнодобывающей промышленности требует постоянного ухода для поддержания оптимальной производительности. Заменяя смазочное масло, регулярно очищая, контролируя температуру, проверяя износ шестерен и избегая перегрузки, вы можете продлить срок службы коробки передач и обеспечить безопасную работу локомотива. Хорошо обслуживаемая коробка передач подземного электровоза является ключом к надежному и эффективному подземному транспорту.

Тяговые двигатели постоянного тока для горнодобывающей промышленности ZQ-21 экспортируются за ...

Партия тяговых двигателей постоянного тока для горнодобывающей промышленности ZQ-21 была успешно упакована и отправлена ​​зарубежному заказчику. Эти двигатели мощностью 20,6 кВт являются важными компонентами для 7-тонных электровозов Xiangtan. В упаковку были добавлены специальные стальные уголки для обеспечения безопасной доставки двигателей после дальних перевозок. 

Эта поставка знаменует собой очередную успешную поставку наших тяговых двигателей постоянного тока для горнодобывающей промышленности ZQ-21, причем клиент является постоянным клиентом, который доверяет надежности и производительности наших двигателей для своих подземных горных работ.

100 тонн 22-килограммовых стальных рельс отправлены на зарубежную шахту

22-килограммовые стальные рельсы, заказанные нашими зарубежными клиентами, теперь готовы к отправке. Эта партия включает 100 тонн стальных рельсов, каждый длиной 6 метров. Изготовленные из высококачественной стали Q235, рельсы будут упакованы в морские грузовые контейнеры и доставлены на места добычи.

Наши стальные рельсы обладают превосходной несущей способностью, что обеспечивает безопасную и эффективную добычу полезных ископаемых. Высококачественная сталь Q235 повышает их долговечность, что делает эти рельсы надежным выбором для тяжелых условий эксплуатации.

В заключение следует отметить, что закупка 22-килограммовых стальных рельсов этим зарубежным клиентом подчеркивает нашу приверженность поставкам высококачественных стальных рельсов для мировой горнодобывающей промышленности.

Каковы основные меры защиты от утечек для контактных электровозов?

Защита от утечек является важной системой безопасности для контактных электровозов, обеспечивая безопасность как операторов, так и оборудования. В любой электрической системе утечка может привести к серьезным последствиям, таким как повреждение оборудования, электрические пожары или даже травмы. Чтобы предотвратить такие риски, необходимо принять различные меры для защиты контактных электровозов. Но какие конкретные меры необходимы для обеспечения эффективной защиты от утечек для этих электровозов?

1. Установка устройств защиты от утечек

Первым и наиболее важным шагом в защите контактных электровозов от утечек является установка специализированных устройств защиты от утечек. Эти устройства предназначены для обнаружения утечек тока и отключения питания для предотвращения дальнейшего ущерба. Быстро выявляя потенциальные утечки, эти устройства могут предотвращать аварии до их эскалации, гарантируя, что электровоз будет работать в пределах безопасных электрических параметров.

2. Использование высокопроизводительных выпрямительных шкафов

Еще одной важной мерой является внедрение высокопроизводительных выпрямительных шкафов. Выпрямители отвечают за преобразование переменного тока (AC) от воздушных проводов в постоянный ток (DC), необходимый для питания электровоза. Высококачественный выпрямительный шкаф помогает поддерживать стабильное и эффективное преобразование, сводя к минимуму вероятность утечки тока из-за неисправного оборудования. Это также гарантирует, что контактный электровоз получает постоянное и надежное питание.

3. Стабилизация напряжения электросети

Стабильное электроснабжение необходимо для безопасной работы любого контактного электровоза. Колебания уровня напряжения могут привести к сбоям в работе электрических систем или даже к утечке. Реализация мер по стабилизации напряжения гарантирует, что электрическая сеть, питающая электровоз, остается стабильной и в пределах безопасной эксплуатации. Это снижает риск отказа оборудования и утечки, вызванной скачками или падениями напряжения.

4. Поддержание надлежащей изоляции между электросетью и электровозом

Эффективная изоляция между электросетью и контактным проводом электровоза является еще одним важным аспектом защиты от утечек. Изоляция предотвращает непреднамеренное попадание электрического тока на другие компоненты электровоза или окружающую среду. Регулярные проверки и обслуживание изолирующих компонентов необходимы для обеспечения их целостности и эффективной работы, что снижает риск утечки и повышает безопасность системы электровоза.

5. Соблюдение рабочих процедур

Наконец, операторы должны следовать предписанным рабочим процедурам для предотвращения несчастных случаев, связанных с утечкой. Неправильное обращение или несоблюдение инструкций может привести к коротким замыканиям, перегрузке и электрическим неисправностям, все из которых могут привести к утечке тока. Обеспечение того, чтобы операторы были обучены правильно управлять электровозом, имеет важное значение для предотвращения этих рисков и поддержания безопасных эксплуатационных стандартов.

В заключение следует сказать, что для контактных электровозов требуется ряд мер защиты от утечек для обеспечения безопасной и эффективной работы. Установив устройства защиты от утечек, используя высокопроизводительные выпрямительные шкафы, стабилизируя напряжение электросети, обеспечивая надлежащую изоляцию и соблюдая эксплуатационные процедуры, можно свести к минимуму риск утечки тока. Эти меры помогают предотвратить несчастные случаи и повысить надежность контактных электровозов, делая их более безопасными как для операторов, так и для окружающей среды.

 

Экспорт тяговых двигателей ZQ-21 для горнодобывающей промышленности за рубеж

Экспорт тяговых двигателей ZQ-21 для горнодобывающей промышленности за рубеж. 

Недавно наша компания экспортировала партию тяговых двигателей ZQ-21 для горнодобывающей промышленности зарубежным клиентам. Серия двигателей ZQ-21 славится своим превосходным крутящим моментом и энергоэффективностью, что делает ее идеальным выбором для горнодобывающей промышленности. Поскольку международный спрос на нашу продукцию растет, мы по-прежнему сосредоточены на предоставлении инновационных и надежных решений для горнодобывающих компаний по всему миру.

Каковы распространенные электрические неисправности в электрических тормозных системах горных электровозов?

Каковы распространенные электрические неисправности в электрических тормозных системах горных электровозов?

Электрические тормозные системы в горных электровозах жизненно важны для эффективной тормозной мощности в подземных условиях. Однако, как и любая сложная система, эти тормоза иногда могут иметь неисправности, которые ухудшают их работу. Вот некоторые из наиболее распространенных электрических неисправностей, которые возникают во время электрического торможения, а также предлагаемые решения:

Низкий тормозной момент

Причина: Основная причина низкого тормозного момента часто связана с тем, что тормозное сопротивление не закорочено должным образом. Это может уменьшить тормозное усилие, необходимое для остановки локомотива.

Решение: Убедитесь, что тормозное сопротивление правильно закорочено. Если есть проблема с этим соединением, ее необходимо устранить, чтобы восстановить надлежащий тормозной момент.

Отсутствует тормозной момент

Причина: Полное отсутствие тормозного момента может возникнуть, если электрическая цепь не функционирует должным образом, особенно если двойные двигатели в системе не подключены параллельно, что необходимо для эффективного торможения.

Решение: Проверьте тормозную цепь, чтобы убедиться, что оба двигателя правильно подключены параллельно. Кроме того, проверьте и отремонтируйте главные контакты в контроллере, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Тормозной момент только в одном направлении

Причина: если локомотив испытывает тормозной момент только в одном направлении, проблема обычно заключается в несоосности медных сегментов в реверсивном переключателе. Это несоосность может нарушить направленность тормозной системы.
Решение: проверьте и исправьте выравнивание медных сегментов в реверсивном переключателе, чтобы гарантировать, что тормозной момент применяется правильно в обоих направлениях.

Подводя итог, электрические неисправности во время торможения в горнодобывающих электровозах могут включать такие проблемы, как низкий или отсутствующий тормозной момент и отказы направления. Эти неисправности можно эффективно устранить, выявляя и устраняя основные проблемы, такие как обеспечение надлежащего короткого замыкания резисторов, подтверждение проводки двигателя и исправление несоосных компонентов. Правильное обслуживание и устранение неисправностей помогут гарантировать, что тормозная система останется надежной и безопасной для подземных горных работ.

Как обслуживать коробку передач и шестерни в подземных электровозах для ...

Как обслуживать коробку передач и шестерни в подземных электровозах для горнодобывающей промышленности?

Коробка передач и система привода шестерен горнодобывающих подземных электровозов являются критически важными компонентами для обеспечения нормальной работы. Регулярное обслуживание необходимо для продления срока их службы, снижения отказов и минимизации затрат на ремонт. Вот несколько рекомендаций по обслуживанию этих систем:

Регулярная замена масла

Смазочное масло играет важную роль в обслуживании системы привода шестерен. Рекомендуется использовать высоконагруженное трансмиссионное масло, подходящее для систем шестерен, и менять масло не реже одного раза в месяц. При замене масла очищайте корпус, чтобы удалить грязь и примеси. Регулярная замена масла помогает поддерживать надлежащую смазку, уменьшая износ и трение на шестернях.

Очистка и осмотр корпуса

Регулярная очистка корпуса системы привода шестерен является важным этапом обслуживания. Особое внимание следует уделять уплотнению на стыке двух половин корпуса, обеспечивая плотную посадку для предотвращения попадания грязи, пыли и примесей. Чистка корпуса не только предотвращает попадание внешних загрязнений на шестерни, но и позволяет проверить их на наличие трещин или деформаций.

Проверки состояния шестерен

Периодический осмотр состояния шестерен имеет решающее значение для обеспечения надлежащего функционирования системы зубчатого привода. Ищите признаки повреждения, износа или коррозии на шестернях. При обнаружении каких-либо отклонений немедленно примите меры по ремонту или замене поврежденных шестерен, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения и потенциальные несчастные случаи.

Запрет на эксплуатацию без корпуса

Ни при каких обстоятельствах система зубчатого привода не должна эксплуатироваться без корпуса. Корпус защищает шестерни от внешнего загрязнения и предотвращает случайные травмы. Поэтому всегда проверяйте, что корпус системы зубчатого привода не поврежден, прежде чем приступать к эксплуатации подземного электровоза для горнодобывающей промышленности.

Своевременная замена поврежденных шестерен

При обнаружении поврежденных шестерен их следует немедленно заменить. Эксплуатация с поврежденными шестернями может усилить износ других компонентов, снизить эффективность локомотива и потенциально привести к более серьезным отказам. Незамедлительный ремонт или замена поврежденных шестерен имеет важное значение.

Соблюдая эти методы обслуживания коробки передач и системы зубчатого привода, можно обеспечить надежность и производительность горнодобывающих подземных электровозов, что в конечном итоге продлит их срок службы и снизит расходы на обслуживание. Эти простые этапы обслуживания способствуют бесперебойной работе локомотивов в суровых условиях горнодобывающей промышленности.

Что вызывает нехватку мощности в подземных электровозах Сянтаня?

Что вызывает нехватку мощности в подземных электровозах Сянтаня?

Нехватка мощности в подземных электровозах Сянтаня может повлиять на горнодобывающие работы. На эту проблему могут влиять несколько факторов. Ниже приведены распространенные причины и решения.

Недостаточный заряд батареи:

Низкий уровень заряда батареи может привести к снижению выходной мощности двигателя.

Решение: регулярно проверяйте и перезаряжайте батарею, чтобы поддерживать оптимальный уровень мощности.

Неисправности двигателя:

Внутренние проблемы двигателя, такие как неисправности обмотки или поврежденные подшипники, могут снизить выходную мощность.

Решение: осмотрите двигатель на наличие неисправностей и отремонтируйте или замените неисправные компоненты, чтобы восстановить надлежащую работу.

Неисправности системы трансмиссии:

Проблемы в системе трансмиссии, такие как разрывы цепей или поврежденные шестерни, влияют на передачу мощности.

Решение: проверьте и обслужите систему трансмиссии, чтобы обеспечить эффективную подачу мощности.

Перегрузка:

Чрезмерные нагрузки, превышающие возможности двигателя, могут снизить выходную мощность.

Решение: Избегайте перегрузки локомотива, чтобы поддерживать адекватную производительность.

Проблемы с электрической системой:

Неисправные электрические компоненты, такие как плохие соединения проводов, могут препятствовать передаче энергии.

Решение: Проверьте электрическую систему на наличие неисправных соединений и обеспечьте надлежащий поток энергии.

Чтобы устранить недостаток мощности, убедитесь, что аккумулятор заряжен, проверьте двигатель и систему трансмиссии и устраните любые проблемы с перегрузкой или электричеством.

Тяговые двигатели постоянного тока ZQ-21 отправлены за границу

Тяговые двигатели постоянного тока ZQ-21 отправлены за границу. 

Сегодняшняя отгрузка тяговых двигателей постоянного тока ZQ-21 прошла гладко, несмотря на дождь. Мы обеспечили тщательную водонепроницаемую защиту для каждого двигателя, защищая их во время транспортировки.