Архив Тега для: электровозы Сянтань с литиевой

Взрывозащищённый аккумуляторный локомотив весом 2,5 тонны работающий в угольной шахте

Наш взрывозащищённый аккумуляторный локомотив весом 2.5 тонны уже используется на зарубежной угольной шахте. Он оснащён взрывозащищённой свинцово-кислотной батареей 48В 330Ач, что делает его безопасным для подземной эксплуатации.

Ширина колеи — 500 мм, подходит для узких тоннелей. Грузоподъёмность локомотива составляет около 20 тонн, обеспечивая эффективную и стабильную транспортировку материалов. Модель на батарее работает тихо, без выбросов и безопасно в опасных условиях.

Надёжная тяга, компактные размеры и защита от взрыва позволяют локомотиву уверенно работать в шахтных условиях. Посмотрите видео, чтобы увидеть его в действии.

Наши клиенты ценят безопасность, эффективность и надёжность локомотива. Если вам нужен проверенный подземный транспорт, выбирайте взрывозащищённый аккумуляторный локомотив 2.5 тонны.

Контейнерная отгрузка литий-ионных электровозов 2.5 тонны для зарубежного клиента

Мы успешно упаковали два комплекта литий-ионный электровоз 2.5 тонны в морские контейнеры для нашего зарубежного заказчика. Каждый электровоз имеет колею 500 мм и оснащён литиевой батареей 51.2V. Установлены два тяговых двигателя по 3.5 кВт, современный контроллер и надёжные механические компоненты. 

Поставляются все необходимые комплектующие: ходовые колёса, редукторы, двигатели, оси и IGBT-контроллеры.

Наша команда тщательно зафиксировала все части при погрузке. Электровозы обеспечивают высокую эффективность, сильную тягу и нулевые выбросы — идеальны для современной подземной добычи.

Эта поставка подтверждает нашу приверженность качественным решениям на базе литий-ионный электровоз 2.5 тонны по всему миру.

Как обслуживать тяговый двигатель аккумуляторного шахтного электровоза?

Тяговый двигатель аккумуляторного шахтного электровоза — это ключевой элемент, от которого зависит его производительность и срок службы. Правильное обслуживание тягового двигателя снижает риск поломок и увеличивает эффективность работы.

1. Проверка рабочей среды

Регулярно проверяйте, чтобы в шахте не было протечек воды рядом с двигателем. Очищайте вентиляционные отверстия от пыли. Чистая среда защищает тяговый двигатель от перегрева и старения изоляции.

2. Прослушивание посторонних звуков

Следите за звуками во время работы двигателя. Необычные шумы или вибрации — признак износа подшипников. Своевременное смазывание продлевает срок службы тягового двигателя.

3. Контроль температуры

Измеряйте температуру двигателя. Перегрев может указывать на проблемы с изоляцией или трением. Повышенная температура часто предшествует отказу тягового двигателя.

4. Проверка изоляции

Используйте мегомметр для регулярной оценки сопротивления изоляции. Падение сопротивления — сигнал об износе. Хорошая изоляция продлевает срок службы тягового двигателя.

5. Очистка корпуса

При остановке двигателя удаляйте пыль и грязь с поверхности. Не мойте под давлением. Чистый корпус защищает тяговый двигатель от влаги и повреждений.

6. Проверка кабелей и соединений

Проверяйте провода и клеммы на повреждения. Ищите следы перегрева или запах гари. Надёжные соединения — залог безопасности тягового двигателя.

Регулярное обслуживание тягового двигателя аккумуляторного шахтного электровоза — это основа его надёжной работы. Контроль температуры, тока и изоляции помогает предотвратить поломки. При любых отклонениях обращайтесь к специалистам. Своевременное обслуживание продлевает срок службы тягового двигателя и повышает безопасность в шахте.

Поставка индивидуальных литий-ионных аккумуляторных электровозов 2.5 тонны для зарубежного клиента

Мы рады сообщить об успешной отправке индивидуальных литий-ионных аккумуляторных электровозов 2.5 тонны для зарубежного клиента. Литий-ионный аккумуляторный электровоз 2.5 тонны отличается высокой эффективностью, экологичностью и длительным сроком службы, что делает его идеальным решением для подземных шахт.

В этой поставке два комплекта литий-ионных аккумуляторных электровозов 2.5 тонны с шириной колеи 500 мм. Кроме того, отправлены важные комплектующие, такие как ходовые части, тяговые электродвигатели, редукторы, контроллеры и другие необходимые аксессуары.

Литий-ионный аккумуляторный электровоз 2.5 тонны обладает преимуществами, включая быструю зарядку, более долгий срок службы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями и стабильную работу в сложных горных условиях. Его компактная конструкция и мощная тяга подходят для узких тоннелей и резких поворотов.

Эта отправка подчеркивает нашу приверженность предоставлению надежных и индивидуальных решений в области горной техники для глобальных партнеров. Мы уверены, что литий-ионный аккумуляторный электровоз 2.5 тонны поможет повысить безопасность, эффективность и экологичность шахтных работ за рубежом.

Поставка 2.5-тонных взрывозащищенных аккумуляторных электровозов на угольную шахту

Мы рады сообщить о поставке 2.5-тонных взрывозащищенных аккумуляторных электровозов на угольную шахту в Китае. Каждый комплект оснащен двумя взрывозащищенными аккумуляторными ящиками (один для резервного питания) и одним зарядным устройством. 2.5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз обеспечивает безопасную и эффективную транспортировку при подземной добыче угля.

Эти электровозы имеют колею 600 мм и высокую грузоподъемность 20 тонн, что делает их идеальными для сложных условий под землей. Усовершенствованная система управления скоростью на IGBT обеспечивает плавный разгон, точное управление и повышенную энергоэффективность по сравнению с традиционными системами.

Наличие двух аккумуляторных ящиков обеспечивает непрерывную работу, поскольку один из них может заряжаться во время работы другого, что минимизирует время простоя и повышает производительность. Благодаря взрывозащищенной конструкции эти аккумуляторные системы гарантируют безопасную и надежную работу даже в опасных условиях горных работ.

Эта поставка подтверждает наше стремление предоставлять клиентам из горнодобывающей отрасли в Китае передовые, надежные и безопасные решения. Мы с нетерпением ждем, когда 2.5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз внесет большую ценность в работу угольных шахт.

Почему снижается ёмкость аккумуляторной батареи 2.5-тонного электровоза?

Снижение ёмкости аккумуляторной батареи 2.5-тонного электровоза — распространённая проблема в угольных шахтах и ​​аналогичных подземных условиях. Понимание причин этого снижения критически важно для поддержания производительности и обеспечения безопасной эксплуатации. Давайте рассмотрим основные причины снижения ёмкости аккумуляторной батареи 2.5-тонного электровоза.

Старение аккумуляторной батареи

Одной из основных причин снижения ёмкости аккумуляторной батареи 2.5-тонного электровоза является её старение. Со временем химические реакции внутри аккумуляторной батареи приводят к постепенному разрушению электродных материалов. Этот процесс старения снижает ёмкость аккумуляторной батареи и эффективность её зарядки, что приводит к заметному снижению доступности электроэнергии.

Переразряд

Частые глубокие разряды значительно ускоряют снижение ёмкости аккумуляторной батареи 2.5-тонного электровоза. Переразряд приводит к разрушению активных материалов внутри аккумуляторной батареи, что снижает активность электродов и общую ёмкость аккумуляторной батареи.

Уменьшение количества активного материала

Активный материал в аккумуляторе необходим для хранения и выработки электроэнергии. Уменьшение количества активного материала непосредственно приводит к снижению ёмкости аккумулятора 2.5-тонного электровоза, снижая его способность эффективно накапливать и отдавать энергию.

Осыпание пластин

Пластины аккумулятора играют важную роль в накоплении и выработке энергии. Если эти пластины начинают осыпаться или повреждаться, это влияет на производительность аккумулятора и способствует снижению ёмкости аккумулятора 2.5-тонного электровоза, что ставит под угрозу его работу.

Уменьшение плотности электролита

Плотность электролита аккумулятора тесно связана с его способностью накапливать и отдавать энергию. Более низкая плотность электролита влияет на эффективность зарядки и разрядки, что приводит к снижению ёмкости аккумулятора 2.5-тонного электровоза.

Как решить эти проблемы

Хотя такие факторы, как старение, трудно полностью предотвратить, правильное обслуживание и правильная эксплуатация могут замедлить снижение ёмкости аккумулятора 2.5-тонного электровоза. Для устранения проблем с электролитом регулярно измеряйте плотность электролита. Если значение ниже нормы, его следует незамедлительно отрегулировать для восстановления емкости аккумуляторной батареи.

В заключение следует отметить, что снижение емкости аккумуляторной батареи электровоза грузоподъемностью 2.5 тонны обусловлено различными факторами, включая старение аккумуляторной батареи, переразряд, потерю активного материала, осыпание пластин и низкую плотность электролита. Внедряя эффективные методы технического обслуживания и управления, операторы могут значительно замедлить потерю емкости, обеспечивая надежную работу и продлевая срок службы электровоза.

Почему важен регулярный осмотр взрывозащищенного аккумуляторного электровоза?

Взрывозащищенный аккумуляторный электровоз играет важную роль в подземных горных работах, а его безопасность и надежность имеют решающее значение для бесперебойной и безопасной добычи. Для обеспечения безопасной эксплуатации взрывозащищенного аккумуляторного электровоза необходимо проводить регулярные осмотры и техническое обслуживание. Ниже приведены некоторые ключевые аспекты этих плановых проверок. 

Регулярное техническое обслуживание и ежедневные осмотры

Взрывозащищенный аккумуляторный электровоз требует планового технического обслуживания наряду с ежедневными осмотрами для обеспечения нормальной работы. Регулярное техническое обслуживание включает в себя тщательные проверки, очистку, обслуживание и замену различных деталей. Ежедневные осмотры охватывают внешний вид локомотива, электрические системы, тормозные системы и другие компоненты, чтобы убедиться в отсутствии отклонений.

Измерение тормозного пути

Периодическое измерение тормозного пути имеет решающее значение для подтверждения эффективности торможения взрывозащищенного аккумуляторного электровоза. Не реже одного раза в год тормозной путь следует проверять в соответствии со стандартом MT491-1995, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям безопасности.

Техническое обслуживание электрооборудования

Электрооборудование взрывозащищенного аккумуляторного электровоза является ключом к безопасной эксплуатации. Регулярное техническое обслуживание должно включать осмотр кабелей, переключателей, двигателей, контроллеров и соединений, чтобы убедиться, что все работает правильно и нет признаков износа или старения.

Испытание взрывозащищенных характеристик

Взрывозащищенный аккумуляторный электровоз должен поддерживать сертифицированные взрывозащищенные характеристики для безопасной работы в подземных горных условиях. Регулярные испытания обеспечивают соответствие национальным стандартам и правилам безопасности, предотвращая опасные инциденты.

Проверки защитных устройств

Защитные устройства взрывозащищенного аккумуляторного электровоза необходимы для безопасности эксплуатации. Регулярные проверки должны проверять функциональность защиты от перегрузки по току, защиты от перенапряжения, защиты от пониженного напряжения и других систем, чтобы гарантировать, что они могут быстро отключить питание в нештатных ситуациях, защищая как оборудование, так и персонал.

Очистка и техническое обслуживание

Текущая очистка и техническое обслуживание также жизненно важны для взрывозащищенного аккумуляторного электровоза. Это включает удаление пыли и масла, поддержание чистоты оборудования, а также выполнение смазочных и антикоррозионных обработок для продления срока его службы.

Подводя итог, можно сказать, что регулярные проверки взрывозащищенного аккумуляторного электровоза охватывают различные аспекты, от внешних проверок до обслуживания внутренних компонентов. Только посредством подробных и последовательных проверок и обслуживания взрывозащищенный аккумуляторный электровоз может работать безопасно и надежно в сложных условиях подземной добычи.

Видеоролик о работе 2.5-тонного взрывозащищенного аккумуляторного электровоза

2.5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз показан в видеоролике с отзывами клиентов, с легкостью тянущий несколько шахтных тележек под землей. Этот локомотив имеет длительный срок службы и сохраняет превосходные характеристики даже после многих лет использования.

Он обеспечивает буксировочную способность около 20 тонн. Небольшой корпус и малый радиус поворота хорошо подходят для небольших горнодобывающих работ. Он работает на колее 600 мм и использует передовую технологию управления скоростью измельчителя для плавного управления и энергоэффективности. 

Положительные результаты полевых испытаний еще раз подтверждают, что 2.5-тонный взрывозащищенный аккумуляторный электровоз является прочным, безопасным и эффективным выбором для подземных горных работ.

2.5-тонный аккумуляторный электровоз и пневматический погрузчик ZQ-13 отправлены за границу

Новая партия горнодобывающего оборудования, включая 2.5-тонный аккумуляторный электровоз, пневматический погрузчик ZQ-13 и различные запасные части, была отправлена ​​в контейнерах на зарубежный горнодобывающий объект.

Пневматический погрузчик ZQ-13 предназначен для эффективной подземной погрузки. Он имеет емкость ковша 0,13 м³ и может работать на уклонах менее 5 градусов. Он использует два пневмодвигателя (8,83 кВт и 15 кВт) для высокой выходной мощности. Этот погрузчик плавно работает в туннелях размером более 1,7 м на 1,9 м. 

2.5-тонный аккумуляторный электровоз создан для колеи 600 мм и имеет грузоподъемность 20 тонн. Он использует систему управления скоростью измельчителя, которая обеспечивает точную регулировку скорости и лучшую энергоэффективность.

Запасные части, включенные в поставку, включают электрические компоненты, механические детали и разъемы, обеспечивая стабильную и длительную работу.

Мы гордимся тем, что поставляем 2.5-тонный аккумуляторный электровоз и другую горнодобывающую технику для поддержки проектов клиентов по подземной добыче.

Аксессуары для электровозов на аккумуляторах отправлены на зарубежный рудник

Партия аксессуаров для электровозов на аккумуляторах была загружена в контейнеры и отправлена ​​международным клиентам.

В поставку входят тяговые двигатели, контроллеры, фонари, гудки и высококачественные аккумуляторы. Помимо электрических компонентов, она также включает механические аксессуары, такие как шестерни, оси и колеса. Все аксессуары были тщательно упакованы для обеспечения безопасной доставки и надежной работы при подземных горных работах. 

Эти запасные аксессуары необходимы для поддержания стабильной работы электровозов на аккумуляторах, особенно в сложных условиях. Быстрая и безопасная доставка этих товаров демонстрирует нашу приверженность эффективному обслуживанию клиентов в горнодобывающей промышленности по всему миру.

Мы продолжим поставлять прочные и надежные аксессуары для электровозов на аккумуляторах клиентам по всему миру.

2.5-тонный аккумуляторный электровоз и пневматический камнепогрузчик ZQ-13 экспорт

Новая партия 2.5-тонного аккумуляторного электровоза и пневматического камнепогрузчика ZQ-13 была отправлена ​​на международный горнодобывающий объект.

2.5-тонный аккумуляторный электровоз использует управление скоростью измельчителя и движется по рельсовому пути шириной 600 мм. Он может перевозить до 20 тонн, обеспечивая плавную и энергосберегающую работу.

Пневматический камнепогрузчик ZQ-13 имеет ковш объемом 0,13 м³. Он работает в туннелях шириной более 1,7 м и высотой 1,9 м. Его основным двигателем является пневматический двигатель мощностью 8,83 кВт с дополнительным усилительным двигателем мощностью 15 кВт. Он лучше всего подходит для уклонов менее 5 градусов. 

Обе машины компактны и предназначены для подземного использования. Они надежны и эффективны в условиях горнодобывающей промышленности.

Эта успешная поставка в очередной раз доказывает всемирную привлекательность нашего 2.5-тонного аккумуляторного электровоза и пневматического погрузчика для горных пород ZQ-13.

Электровозы на литиевых батареях 2.5 тонны и погрузчик породы ZQ-26 ...

Сегодня партия электровозы на литиевых батареях 2.5 тонны и погрузчик породы ZQ-26 была погружена в контейнеры для экспорта.

В поставку входят три электровозы на литиевых батареях 2.5 тонны, один погрузчик породы ZQ-26, сопутствующие детали и стальные материалы.

Электровозы отличаются компактной конструкцией и сильной тягой, что делает их идеальными для небольших подземных шахт.

Каждый блок выдерживает нагрузку около 20 тонн и использует двойную тормозную систему — электрическую и механическую — для безопасной остановки в пределах 30 метров. 

Погрузчик породы ZQ-26 работает на воздухе и широко используется в узких подземных пространствах.

Он обеспечивает погрузочную способность 90 загрузок/час, объем ковша 0,26 м³ и эффективно работает на рельсовой колее 600 мм.

Все оборудование было проверено и безопасно упаковано перед погрузкой в ​​контейнер.

Мы гордимся тем, что поставляем нашим клиентам по всему миру качественные электровозы на литиевых батареях 2.5 тонны и погрузчики для горных пород ZQ-26.

2,5-тонные электровозы с литиевой батареей и погрузчик породы ZQ-26 на ...

Завершена отгрузка трех 2.5-тонных электровозов с литиевой батареей и одного погрузчика породы ZQ-26 для международной доставки. Эти машины были заказаны клиентом, который искал эффективность и безопасность в компактном исполнении.

С тяговым усилием 20 тонн и эффективной электрической + механической тормозной системой каждый локомотив подходит для подземной добычи. Литиевая батарея обеспечивает длительное время работы и быструю зарядку.

Погрузчик породы ZQ-26, работающий от 11 кВт и 15 кВт пневмодвигателей, может работать в тяжелых условиях и работать в туннелях размером всего 2,2 м x 2,5 м. Ковш объемом 0,26 м³ обеспечивает быстрое удаление породы и руды.

Наши 2.5-тонные электровозы с литиевой батареей и погрузчик породы ZQ-26 обеспечивают надежную, безопасную и эффективную работу под землей.

5-тонные аккумуляторные горнодобывающие электровозы отправлены на зарубежную шахту

Мы рады объявить о поставке партии 5-тонных аккумуляторных горнодобывающих электровозов двум международным клиентам. Заказ включает взрывозащищенные 5-тонные аккумуляторные горнодобывающие электровозы с управлением скоростью измельчителя и 5-тонные литиевые горнодобывающие электровозы с управлением скоростью переменной частоты, каждый из которых разработан для определенных условий добычи.

Первый комплект локомотивов состоит из четырех взрывозащищенных 5-тонных аккумуляторных горнодобывающих электровозов, каждый из которых оснащен двумя батареями и одним зарядным устройством. Эти локомотивы предназначены для безопасной работы во взрывоопасных горнодобывающих средах. Второй комплект состоит из трех 5-тонных литиевых горнодобывающих электровозов, каждый из которых оснащен одной батареей и зарядным устройством, с управлением скоростью переменной частоты для повышения энергоэффективности и плавности работы. Оба типа локомотивов способны перевозить до 40 тонн и обеспечивать торможение на расстоянии 40 метров, обеспечивая как надежность, так и безопасность. 

Поставка этих 5-тонных аккумуляторных горнодобывающих электровозов подчеркивает нашу приверженность поставке высококачественных, эффективных и надежных решений для горнодобывающей промышленности. Наши клиенты могут быть уверены, что эти локомотивы повысят свою эксплуатационную эффективность, обеспечивая при этом безопасность.

В заключение, 5-тонные аккумуляторные горнодобывающие электровозы, поставляемые нашим клиентам, предназначены для оптимизации производительности и безопасности при горнодобывающих работах, демонстрируя нашу приверженность удовлетворению разнообразных потребностей клиентов с помощью инновационных решений.

Подземные электровозы на аккумуляторных батареях отправлены на рудник по добыче ...

Мы успешно завершили отгрузку партии подземных электровозов на аккумуляторных батареях, которая включает один 5-тонный подземный электровоз на аккумуляторных батареях и пять 2,5-тонных подземных электровозов на аккумуляторных батареях. Каждая единица поставляется с двумя комплектами батарей и одним зарядным устройством. Оборудование отправляется постоянному клиенту, работающему на руднике по добыче металла, что еще больше укрепляет наши долгосрочные деловые отношения.

Эти подземные электровозы на аккумуляторных батареях специально разработаны для работы в жестких условиях подземных горных работ. Благодаря своим экологически чистым системам с питанием от батарей они предлагают безопасный и эффективный способ транспортировки материалов, одновременно снижая вредные выбросы.

Подземные электровозы на аккумуляторных батареях повысят эксплуатационную эффективность клиента и внесут вклад в его приверженность устойчивому развитию в горнодобывающей промышленности. Мы рады продолжать поддерживать его рост с помощью надежного, высокопроизводительного оборудования.

Видео работы 2.5-тонного электровоза для подземной добычи на аккумуляторных батареях

Мы с гордостью сообщаем об успешной работе нашего 2.5-тонного электровоза для подземной добычи на аккумуляторных батареях в подземной шахте, как показано в недавнем видео. Электровоз тянет состав из шахтерских тележек, демонстрируя свою надежность и эффективность при транспортировке материалов из зоны разгрузки в шахту.

2.5-тонный электровоз для подземной добычи на аккумуляторных батареях предназначен для удовлетворения потребностей небольших горнодобывающих предприятий. При весе 2.5 тонны и рабочем напряжении 48 В этот электровоз способен буксировать груз весом до 20 тонн. Он может тянуть пять шахтерских тележек, каждая весом 4 тонны, обеспечивая бесперебойную работу в сложных подземных условиях.

Взрывозащищенная конструкция 2.5-тонного электровоза для подземной добычи на аккумуляторных батареях гарантирует безопасность в опасных условиях добычи, а его эффективная и надежная работа делает его бесценным инструментом для операторов горнодобывающей промышленности. Электровоз способен работать в самых суровых условиях, обеспечивая безопасное и надежное транспортное решение.

В заключение, 2.5-тонного электровоза для подземной добычи на аккумуляторных батареях для горнодобывающей промышленности является идеальным выбором для подземных горных работ, предлагая как безопасность, так и производительность. Этот электровоз обеспечивает плавную и эффективную транспортировку горных материалов, повышая общую эффективность работы.

Как диагностировать неисправности электрической системы в 5-тонном аккумуляторном электровозе?

Диагностика неисправностей электрической системы в 5-тонном аккумуляторном электровозе необходима для обеспечения его надлежащего функционирования и предотвращения простоев. Быстрая и точная диагностика неисправности электрической системы может значительно сократить время простоя локомотива. В этой статье мы рассмотрим некоторые эффективные методы и шаги, которые помогут вам быстро и точно диагностировать неисправности электрической системы в 5-тонном аккумуляторном электровозе.

1. Наблюдайте и собирайте информацию

Перед началом процесса диагностики важно внимательно наблюдать за симптомами неисправности и собирать соответствующую информацию. Обращайте внимание на любое необычное поведение, такое как прерывания цепи, перегрев или неисправное электрооборудование. Кроме того, свяжитесь с операторами и обслуживающим персоналом, чтобы понять время, условия и детали, связанные с неисправностью.

2. Проверьте систему питания

Начните с проверки заряда и соединений батареи. Убедитесь, что как положительные, так и отрицательные клеммы надежно подключены, не имеют коррозии или ослабленных соединений. Используйте вольтметр для измерения напряжения аккумулятора, чтобы убедиться, что оно находится в пределах нормального рабочего диапазона.

3. Осмотрите цепь и переключатели

Осмотрите цепи и переключатели в электровозе, включая главный выключатель, автоматические выключатели и предохранители. Убедитесь, что все соединения надежны и что ни один компонент не сгорел или не сломался. Используйте мультиметр для проверки целостности и сопротивления цепей, выявляя любые возможные обрывы или короткие замыкания.

4. Осмотрите двигатель и контроллер

Осмотрите соединения двигателя и контроллера, а также жгут проводов. Убедитесь, что двигатель работает плавно, без необычного шума или вибрации. Проверьте кабели и разъемы контроллера на наличие повреждений или ослабления. Обеспечение правильной работы этих компонентов имеет жизненно важное значение для правильной работы.

5. Используйте диагностические инструменты

Использование диагностических инструментов, таких как схемы цепей или считыватели кодов неисправностей, может дать более точную информацию о неисправностях электрической системы. Используйте коды неисправностей или схемы цепей, чтобы найти конкретную область неисправности и выполнить необходимый ремонт или замену.

6. Тестирование и проверка

После устранения неисправности проведите испытания, чтобы проверить эффективность ремонта. Эксплуатируйте локомотив и наблюдайте, сохраняется ли проблема. Используйте испытательное оборудование для измерения электрических параметров, таких как ток, напряжение и температура, чтобы убедиться, что они находятся в пределах нормы.

7. Запись и отчет

Во время диагностики и ремонта крайне важно документировать все наблюдения, данные испытаний и предпринятые корректирующие действия. Эти записи бесценны для будущего обслуживания и предотвращения неисправностей. Кроме того, сообщайте о диагностике и деталях ремонта соответствующему персоналу, чтобы они были проинформированы о состоянии транспортного средства и истории обслуживания.

В заключение следует отметить, что быстрая и точная диагностика неисправностей электрической системы в 5-тонном аккумуляторном электровозе имеет важное значение для обеспечения бесперебойной работы и минимизации простоев. Наблюдая, собирая информацию, проверяя систему питания, цепи, двигатель и контроллер, а также используя диагностические инструменты, вы можете эффективно выявлять и устранять первопричину электрических неисправностей. Надлежащее документирование и своевременная отчетность повышают надежность и безопасность электровоза.

Доставлены 5-тонные подземные горнодобывающие электровозы с литиевой батареей

Наша компания завершила поставку 5-тонных подземных горнодобывающих электровозов с литиевой батареей на место добычи, где они вскоре начнут работать на подземном производстве. Эти 5-тонные подземные горнодобывающие электровозы были спроектированы и настроены для обеспечения максимальной эффективности и надежности в сложных условиях добычи.

Система питания на литиевой батарее предлагает более чистую и устойчивую альтернативу традиционным локомотивам, снижая выбросы и минимизируя потери энергии. Эти 5-тонные подземные горнодобывающие электровозы также оснащены интеллектуальными системами управления для повышения безопасности и удобства эксплуатации.

После прохождения серии строгих заводских испытаний 5-тонные подземные горнодобывающие электровозы были безопасно отправлены на место добычи. Наша команда поддержала процесс разгрузки и настройки, обеспечив плавный переход к полной эксплуатации.

Поскольку эти 5-тонные подземные горнодобывающие электровозы с литиевой батареей поступают в производство, ожидается, что они повысят эффективность транспортировки, способствуя более безопасным и устойчивым горным работам.

Экспорт 2,5-тонных и 5-тонных аккумуляторных горных электровозов

Мы завершили отгрузку аккумуляторных горных электровозов для международного клиента. Эта партия включает 2,5-тонный аккумуляторный горнодобывающий локомотив и 5-тонный аккумуляторный горнодобывающий электровоз, а также запасные части. Эти электровозы специально разработаны для подземной транспортировки в шахтах, обеспечивая надежные и энергоэффективные решения для перевозки.

Благодаря высокопроизводительным литиевым батареям и передовым системам управления 2,5-тонный аккумуляторный горнодобывающий электровоз обеспечивает маневренность в небольших туннелях, в то время как 5-тонный аккумуляторный горнодобывающий электровоз обеспечивает мощную тягу для сложных горных работ. Обе модели оснащены интеллектуальными тормозными системами, прочными рамами и энергосберегающими конструкциями для оптимизации производительности в подземных горных условиях.

Эта отгрузка еще больше укрепляет наше присутствие на мировом рынке, поставляя аккумуляторные горнодобывающие электровозы, которые повышают производительность и безопасность подземной транспортировки в шахтах.

5-тонный подземный аккумуляторный электровоз отправлен

5-тонный подземный аккумуляторный электровоз был отправлен для поддержки подземных горных работ. Этот 5-тонный подземный аккумуляторный электровоз имеет взрывозащищенную конструкцию, обеспечивающую безопасность в условиях угольных шахт.

Оснащенные управлением скорости измельчителя, они предлагают точную регулировку скорости, оптимизируя использование энергии. Двухмоторная тяговая система увеличивает тяговое усилие, что делает их идеальными для тяжелых грузов. Благодаря работе с двумя кабинами шахтеры могут легко менять направление движения.