2.5-тонные аккумуляторные электровозы, подготовленные для поставки за границу.
Контейнер заполнен 2.5-тонными аккумуляторными электровозами, шахтерскими вагонами и соответствующими запасными частями. Эта хорошо подготовленная партия отправляется зарубежному заказчику. Эти шахтерские электровозы будут играть ключевую роль в повышении производительности и безопасности подземных работ заказчика.
Как определить сульфатацию в аккумуляторе электровоза на 2.5 тонны?
Сульфатация является распространенной проблемой свинцово-кислотных аккумуляторов, таких как те, которые используются в электровозах на 2.5 тонны, и она может существенно повлиять на производительность аккумулятора. Вот основные признаки, указывающие на сульфатацию:
Увеличенное время зарядки:
Когда происходит сульфатация, время зарядки заметно увеличивается. Несмотря на более длительные сеансы зарядки, аккумулятор может не полностью зарядиться, что указывает на потерю емкости.
Уменьшенный диапазон:
Сульфатация приводит к снижению способности аккумулятора хранить энергию. В результате аккумулятор электровоза на 2.5 тонны будет испытывать сокращение рабочего диапазона и сокращение времени между зарядками.
Повышенная температура аккумулятора:
Сульфатация приводит к повышению внутреннего сопротивления в аккумуляторе, заставляя его вырабатывать больше тепла во время циклов зарядки и разрядки. Если температура аккумулятора значительно повышается, это может указывать на наличие сульфатации.
Если наблюдаются какие-либо из этих симптомов, важно осмотреть аккумулятор и рассмотреть варианты обслуживания или замены для восстановления оптимальной производительности. Регулярное обслуживание и раннее обнаружение сульфатации могут помочь продлить срок службы аккумулятора электровоза.
Отгрузка 2.5-тонного электровоза на аккумуляторной батарее и шахтерских вагонов.
Недавно мы отправили заказной 2.5-тонный электровоз на аккумуляторной батарее зарубежному клиенту. В комплект поставки входят два мощных аккумуляторных ящика и одно зарядное устройство. В поставку также входит партия шахтерских вагонов и необходимые запасные части. Эта поставка иллюстрирует нашу приверженность качеству, надежности и удовлетворенности клиентов.
Партия 2.5-тонных аккумуляторных электровозов отправлена за границу.
Мы рады отправить индивидуальную партию 2.5-тонных аккумуляторных электровозов нашим международным клиентам. Каждый электровоз упакован в собственный деревянный ящик, что обеспечивает безопасную доставку. Эта отправка является примером нашей приверженности удовлетворению потребностей клиентов с точностью и заботой.
2.5-тонные аккумуляторные электровозы отправляются за границу.
Наши аккумуляторные электровозы отправляются на зарубежные рудники. Их тихая работа, низкие затраты на техническое обслуживание и минимальное воздействие на окружающую среду делают их предпочтительным выбором для многих горнодобывающих компаний.
Отгрузка аккумуляторных электровозов г/п 2,5 т и 5 тн.
Партия аккумуляторных электровозов была экспортирована за границу. Зарубежный заказчик заказал два индивидуальных комплекта, один аккумуляторный электровоз на 2,5 тонны и один аккумуляторный электровоз на 5 тонн. Каждый комплект включает в себя один электровоз, два аккумуляторных ящика и одну зарядную машину. Кроме того, заказчик приобрел два ящика запасных частей.
2.5-тонные электровозы с литиевыми аккумуляторами отправлены на металлический рудник.
Партия двух 2.5-тонных электровозов с литиевыми батареями в настоящее время находится на пути к металлургическому руднику, что знаменует собой значительный шаг на пути повышения операционной эффективности и снижения воздействия на окружающую среду. Эти электровозы представляют собой многообещающую альтернативу традиционным свинцово-кислотным батареям.
Видео отзывов о 5-тонном электровозе с литиевой батареей.
Поскольку горнодобывающая промышленность продолжает развиваться, 5-тонный электровоз с литиевыми батареями представляет собой будущее подземного транспорта. Сочетание мощности, эффективности и экологических преимуществ согласуется с растущим акцентом на устойчивых и ответственных методах добычи полезных ископаемых. Ожидается, что благодаря постоянному совершенствованию аккумуляторных технологий и электродвигателей эти электровозы станут еще более эффективными и универсальными, что еще больше укрепит их роль в качестве важнейших активов в современных горнодобывающих операциях. Внедрение такого передового оборудования является шагом на пути к более экологичной, безопасной и продуктивной горнодобывающей промышленности.
3-тонный электровоз с литиевыми аккумуляторами прибыл на шахту заказчика.
3-тонный электровоз с литиевыми аккумуляторами прибыл на рудник заказчика после длительного морского путешествия. Желая оценить его работу, клиент немедленно провел пробный запуск и остался полностью доволен результатами. Открытая кабина без крыши стала индивидуальной особенностью, сделавшей электровоз более компактным и соответствующим потребностям. Способность литиевой батареи к быстрой зарядке и более длительный срок службы по сравнению со свинцово-кислотными батареями получили высокую оценку, продемонстрировав передовые технологии и продуманный дизайн нашего продукта.
3-тонный электровоз с литиевыми аккумуляторами прибыл на шахту заказчика.
3-тонный электровоз с литиевыми аккумуляторами прибыл на рудник заказчика после длительного морского путешествия. Желая оценить его работу, клиент немедленно провел пробный запуск и остался полностью доволен результатами. Открытая кабина без крыши стала индивидуальной особенностью, сделавшей электровоз более компактным и соответствующим потребностям. Способность литиевой батареи к быстрой зарядке и более длительный срок службы по сравнению со свинцово-кислотными батареями получили высокую оценку, продемонстрировав передовые технологии и продуманный дизайн нашего продукта.
Поставка 5-тонных электровозов на литиевых батареях с частотным регулированием.
Мы рады объявить о поставке двух современных 5-тонных электровозов с литиевыми аккумуляторами, каждый из которых оснащен новейшей технологией частотно-регулируемого привода. Эти электровозы предназначены для обеспечения высокой производительности и энергоэффективности при добыче полезных ископаемых.
Каждое устройство оснащено литиевой батареей большой емкости и специальным зарядным устройством. Литиевые батареи обеспечивают надежную и длительную работу, гарантируя, что электровозы смогут эффективно работать в течение длительного времени. Сопутствующие зарядные устройства делают перезарядку простой и быстрой, сокращая время простоя и повышая производительность.
Видео работы 12-тонного электровоза с литиевыми аккумуляторами.
На видео 12-тонный электровоз с литиевыми аккумуляторами заряжается, а другой готовится к отъезду. Литиевая батарея оснащена системой BMS, которая может отображать состояние литиевой батареи на светодиодном экране в режиме реального времени. Водитель может использовать это, чтобы узнать оставшуюся мощность, напряжение, ток и другую информацию о литиевой батарее. Эта информация может помочь водителям лучше управлять 12-тонными электровозами с литиевыми аккумуляторами.
2.5-тонный электровоз с литиевой батареей отправлен на золотой рудник.
Мы рады сообщить об успешной доставке нашему уважаемому клиенту изготовленного на заказ электровоза с литиевыми аккумуляторами грузоподъемностью 2,5 тонны.
С самого начала наша команда тесно сотрудничала с клиентом, чтобы понять его конкретные требования и проблемы. Используя наш опыт в области электровозов и систем литиевых аккумуляторов, мы разработали индивидуальное решение, которое повысит эффективность, производительность и безопасность горнодобывающих предприятий.
Электровоз с литиевыми батареями массой 2.5 тонны может похвастаться самыми современными функциями, включая передовые системы управления батареями и технологию рекуперативного торможения. Эти инновации не только улучшают производительность, но также способствуют снижению энергопотребления и воздействия на окружающую среду.
На протяжении всего производственного процесса обеспечение качества оставалось главным приоритетом. Были проведены строгие процедуры испытаний и проверок, чтобы гарантировать, что электровоз соответствует самым высоким стандартам надежности и долговечности.
Какой метод регулирования скорости следует выбрать угольной шахте при покупке подземного шахтного электровоза?
При закупке электровозов для подземных горных работ для угольных шахт выбор подходящего метода регулирования скорости имеет решающее значение для безопасности и эффективности. Для подземного электровоза доступны три варианта управления скоростью, а именно управление скоростью с помощью резистора, управление скоростью с помощью прерывателя и управление скоростью с преобразованием частоты. Важно определить, существуют ли конкретные ограничения или предпочтения для применения на угольных шахтах.
Во-первых, давайте рассмотрим три метода регулирования скорости подземных горных электровозов:
1. Резистивное управление скоростью: этот метод регулирует скорость путем изменения значения сопротивления, что приводит к ступенчатому управлению скоростью. Однако это создает угрозу безопасности из-за искр, образующихся во время работы, и потребляет больше энергии, что потенциально снижает запас хода батареи.
2. Управление скоростью измельчителя. Управление скоростью измельчителя обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости путем контроля величины тока. Это безопаснее и энергоэффективнее по сравнению с резисторным регулированием скорости.
3. Управление скоростью с преобразованием частоты. Этот метод включает преобразование постоянного тока (DC) в переменный ток (AC) и регулировку частоты тока для управления скоростью электровоза. Он обеспечивает плавное регулирование скорости, является безопасным и энергоэффективным.
Учитывая уникальные проблемы и требования безопасности угольных шахт, для подземных горных электровозов рекомендуется выбирать управление скоростью с измельчителем или управление скоростью с преобразованием частоты. Эти методы обеспечивают более плавную регулировку скорости, большую энергоэффективность и снижение рисков безопасности по сравнению с резисторным управлением скоростью. Уделяя приоритетное внимание безопасности и эффективности, угольные шахты могут повысить эффективность работы и снизить потенциальные опасности, связанные с методами контроля скорости.
12-тонные аккумуляторные электровозы Сянтань отправлены на золотой рудник.
Мы рады сообщить об отправке нашему уважаемому клиенту парка модернизированных 12-тонных аккумуляторных электровозов Сянтань. Эти локомотивы представляют собой кульминацию обширных модернизаций и усовершенствований, адаптированных к меняющимся потребностям современных горнодобывающих предприятий.
Первоначально созданный на основе 10-тонных проводных локомотивов Сянтань клиента, этот парк претерпел комплексную трансформацию с целью повышения производительности и функциональности. Центральное место в этой модернизации занимает переход на работу от аккумулятора, обеспечивающий повышенную эффективность и экологическую устойчивость.
Кроме того, были тщательно учтены конкретные требования клиента к системам контроля скорости и торможения. Каждый локомотив теперь оснащен современной технологией управления частотой, обеспечивающей точное и динамическое регулирование скорости для оптимизации производительности в различных условиях эксплуатации. Кроме того, интеграция усовершенствованных пневматических тормозных систем обеспечивает надежность и оперативность торможения, повышая безопасность и эксплуатационный контроль.
Мы гордимся тем, что предоставляем индивидуальные решения, которые позволяют нашим клиентам достигать своих операционных целей.
Заводские испытания 2.5-тонного электровоза с литиевыми батареями.
В ходе недавних заводских испытаний изготовленного по индивидуальному заказу 2.5-тонного электровоза с литиевыми батареями, разработанного для зарубежного клиента, были проверены возможности локомотива. Этот локомотив, оснащенный передовой технологией литиевых батарей, отличается повышенной эффективностью и надежностью.
На этапе испытаний тщательно наблюдались процедуры запуска и остановки локомотива. На видеозаписях запечатлена плавность этих операций, что указывает на плавный переход между различными режимами.
Примечательной особенностью локомотива является открытая кабина машиниста, обеспечивающая улучшенный обзор и комфорт оператора. Эта модификация повышает общее удобство работы пользователя и способствует созданию более безопасной рабочей среды.
В целом эксплуатационные испытания подтвердили исключительные возможности 2.5-тонного электровоза с литиевой батареей.
5-тонные электровозы с литиевыми батареями отправлены на металлургический рудник.
Отправка двух комплектов 5-тонных электровозов с литиевыми аккумуляторами ознаменовала новую эру эффективности и устойчивости горнодобывающих предприятий. В каждый комплект входит 5-тонный электровоз с литиевой батареей, литиевый блок питания и специализированное зарядное устройство для литиевой батареи. Эти электровозы претерпели замечательную трансформацию: от традиционных источников питания к использованию передовых технологий литиевых батарей.
Эти электровозы, оснащенные самыми современными функциями, такими как контроль скорости IGBT и гидравлические тормозные системы, обеспечивают непревзойденную производительность и безопасность. Регулировка скорости IGBT обеспечивает точную регулировку скорости, позволяя плавно перемещаться в сложных горнодобывающих условиях, а гидравлические тормозные системы обеспечивают надежное и быстрое торможение, повышая безопасность работы.
Внедрение технологии литиевых батарей дает множество преимуществ, включая увеличение продолжительности рабочего времени, снижение выбросов и снижение затрат на техническое обслуживание. Благодаря быстрой и эффективной зарядке, обеспечиваемой специальными зарядными устройствами для литиевых батарей, время простоя сводится к минимуму и максимальная производительность.
12-тонные литиевые аккумуляторные электровозы Сянтань в действии.
В глубине шахты, где пересеченная местность сочетается с неустанным стремлением к эффективности, два 12-тонных электровоза Сянтань с литиевыми батареями стоят как символы инноваций. Их мощное присутствие и бесперебойная работа, снятые на видео, рисуют картину будущего горнодобывающего транспорта.
Эти электровозы, оснащенные современными литиевыми батареями, представляют собой сдвиг парадигмы в горнодобывающих технологиях. Их экологически чистая работа не только снижает выбросы углекислого газа, но и повышает устойчивость горнодобывающих предприятий, что соответствует приверженности отрасли к охране окружающей среды.
Эти электровозы позволяют заглянуть в будущее горнодобывающего транспорта, где электрификация играет центральную роль в обеспечении прогресса. Поскольку мир переходит к более чистым источникам энергии, эти электровозы служат пионерами, прокладывая путь к более экологичной и устойчивой горнодобывающей промышленности.
12-тонные электровозы с литиевыми аккумуляторами отправлены за границу.
Ощутите эффективность, экспортируя за границу 2 комплекта 12-тонных горных электровозов с литиевыми аккумуляторами. Каждый комплект включает в себя электровоз, 2 аккумуляторных ящика и 1 специальное зарядное устройство, которые идеально загружаются в один большой грузовик для бесперебойной транспортировки. Они собираются повысить эффективность шахты клиента.
2.5-тонные аккумуляторные электровозы, подготовленные для поставки за границу20 ноября, 2024 - 5:54 пп
Партия карьерных электрических самосвалов отправляется за границу15 сентября, 2024 - 1:52 дп
10-тонные электровозы с контактным проводом загружены на экспорт16 августа, 2024 - 8:14 дп
Экспорт 10-тонных контактных электровозов2 августа, 2024 - 6:23 дп
Горнодобывающие электрические самосвалы отправлены за границу1 августа, 2024 - 5:31 дп
3-тонный электровоз с литиевыми аккумуляторами прибыл на шахту заказчика2 июля, 2024 - 2:18 дп