Архив Тега для: ШАХТНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ

10-тонный контактный шахтный электровоз с боковыми вагонетками

В настоящее время используется 10-тонный контактный шахтный электровоз, который тянет 2-кубовый вагонетку с боковыми вагонетками через точку разгрузки. Этот электровоз оснащен двумя тяговыми двигателями постоянного тока мощностью 30 кВт, что обеспечивает ему высокую грузоподъемность около 80 тонн.

Благодаря колесной базе 1220 мм и радиусу поворота 10 м он обеспечивает отличную маневренность в подземных условиях. В зависимости от требований на объекте операторы могут выбрать режим управления скоростью: сопротивление, чоппер или преобразование частоты.

Такая конструкция обеспечивает надежную работу в сложных условиях горных работ. 10-тонный контактный шахтный электровоз — это мощное решение для эффективной и безопасной транспортировки в шахтах.

5-тонные контактные электровозы отправлены на железный рудник

Недавно 5-тонные контактные электровозы были отправлены на зарубежный железный рудник. Эти локомотивы оснащены частотным регулированием скорости и гидравлическим тормозом для плавной и безопасной работы. Ширина колеи — 600 мм, привод осуществляется двумя тяговыми двигателями мощностью 7,5 кВт каждый, что обеспечивает общую грузоподъёмность около 40 тонн.

Эта партия будет играть важную роль в перевозке руды внутри железного рудника. Благодаря высокой тяговой мощности и надежной тормозной системе локомотивы могут эффективно справляться со сложными задачами подземного транспорта. Частотное регулирование обеспечивает стабильное ускорение и энергоэффективность, а гидравлический тормоз повышает безопасность в сложных горных условиях.

Каждый 5-тонные контактные электровозы разработан для работы в тяжелых условиях железных рудников. Прочная конструкция и современная технология гарантируют долгий срок службы и низкие затраты на обслуживание.

Поставка этих локомотивов знаменует очередное успешное сотрудничество с международными горнодобывающими клиентами. 5-тонные контактные электровозы помогут повысить эффективность перевозки руды и поддержать устойчивую добычу.

10-тонные контактные горнодобывающие электровозы экспорт

Мы рады объявить об отгрузке новых 10-тонных контактных горнодобывающих электровозов, изготовленных по индивидуальному заказу для зарубежного горнодобывающего проекта.

Посмотрите, как наша опытная команда осторожно загружает 10-тонные контактные горнодобывающие электровозы в контейнер с помощью мостовых кранов, обеспечивая безопасное и точное обращение на протяжении всего процесса.

Эти 10-тонные контактные горнодобывающие электровозы, разработанные для колеи 600 мм, имеют бескабельную конструкцию и систему регулирования скорости сопротивления. Такая конструкция предлагает простое, удобное в обслуживании решение, идеально подходящее для подземных горных работ. Благодаря мощной комбинированной тормозной системе — пневматическим тормозам и электрическим тормозам — локомотив может безопасно останавливаться в пределах 30 метров даже при полной нагрузке. 

10-тонные контактные горнодобывающие электровозы отличаются высокой грузоподъемностью до 80 тонн, что делает их отличным выбором для средних и крупных горнодобывающих работ. Его прочная рама и эффективное управление скоростью позволяют ему надежно работать в сложных подземных условиях.

Ключевые преимущества этого 10-тонные контактные горнодобывающие электровозы промышленности включают в себя:

· Простое обслуживание: система управления скоростью сопротивления проста и удобна в обслуживании.

· Мощное торможение: двойная тормозная система обеспечивает эксплуатационную безопасность даже при перевозке тяжелых грузов.

· Высокая грузоподъемность: способен тянуть до 80 тонн, что делает его идеальным для крупномасштабной перевозки руды.

· Универсальная конструкция: он является гибким в различных вариантах расположения горнодобывающих туннелей.

Эта поставка отражает нашу постоянную приверженность предоставлению надежных, тяжелых транспортных решений для горнодобывающих работ по всему миру. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о 10-тонные контактные горнодобывающие электровозы промышленности и о том, как они могут удовлетворить ваши потребности в подземной добыче.

Мы гордимся тем, что поставляем 10-тонные контактные горнодобывающие электровозы проектов по всему миру, помогая клиентам добиться более безопасной и эффективной транспортировки под землей.

10-тонные горнодобывающие контактные электровозы отправлены на золотой рудник

Недавно мы поставили партию 10-тонных горнодобывающих контактных электровозов на горнодобывающую операцию. Заказчик заказал три электровоза с шириной колеи 600 мм и регулировкой скорости сопротивления.

10-тонные горнодобывающие контактные электровозы могут тянуть грузы до 70 тонн по горизонтальным путям, что делает их очень эффективными для подземной транспортировки руды и материалов. Они обеспечивают сильный баланс между мощностью и управлением. 

Все агрегаты были проверены и прошли эксплуатационные испытания перед отправкой. Заказчик будет использовать электровозы в условиях высокопроизводительной горнодобывающей промышленности.

Эта поставка демонстрирует наши возможности в поставке прочных и эффективных 10-тонных горнодобывающих контактных электровозов для горнодобывающих работ.

10-тонные электровозы Сянтань с контактным проводом прошли заводские испытания

10-тонные электровозы Сянтань с контактным проводом, разработанные для зарубежного клиента, недавно завершили заводские испытания, подтвердив, что они соответствуют всем эксплуатационным стандартам. Эти испытания включают функциональные проверки электрических систем и углубленные оценки производительности, такие как тяговые, эксплуатационные и тормозные испытания. 10-тонные электровозы Сянтань с контактным проводом прошли все эти испытания с исключительными результатами, подтвердив их пригодность для использования в подземных горнодобывающих условиях.

Результаты испытаний на тягу были особенно впечатляющими: 10-тонные электровозы Сянтань с контактным проводом достигли мощности 26 кН. Эта производительность превышает требуемые технические стандарты, гарантируя, что электровозы могут эффективно справляться с большими грузами. Кроме того, тормозная система продемонстрировала свою способность полностью останавливать электровозы в пределах 40 метров, обеспечивая повышенную безопасность для подземных горных работ. 

В заключение, 10-тонные Сянтань контактные электровозы преуспели во всех аспектах заводских испытаний. Их сильная тяга и быстрые, надежные тормозные возможности делают их идеальным выбором для сложных горнодобывающих работ, гарантируя, что они будут работать эффективно и безопасно в сложных условиях.

14-тонные контактные электровозы отправлены на золотой рудник

Новая партия 14-тонные контактные электровозы была завершена и находится на пути к работе на золотодобывающих предприятиях. Эти агрегаты оснащены частотно-регулируемыми приводами и пневматическими тормозными системами, обеспечивающими отзывчивое управление и безопасную эксплуатацию. Это может гарантировать, что электровоз может завершить торможение в пределах 40 м.

С грузоподъемностью более 100 тонн 14-тонные контактные электровозы хорошо подходят для тяжелого горнодобывающего транспорта. Улучшения безопасности включают в себя системы сигнализации для блокировки дверей, оповещения о скорости на кривых путях и подсказки направления для снижения человеческого фактора.

Эти 14-тонные контактные электровозы вскоре повысят как безопасность, так и эффективность на горнодобывающем участке.

10-тонные подземные троллейные электровозы улучшают транспортировку в шахтах

Новая партия 10-тонных подземных троллейных электровозов была развернута на горнодобывающем участке нашего клиента, что обеспечивает улучшенную тягу, устойчивость и эффективность подземной транспортировки в шахтах. Эти локомотивы используются в режиме тяги «тяни-толкай», когда один локомотив тянет спереди, а другой толкает сзади, обеспечивая стабильную и мощную транспортировку.

Благодаря этой системе тяги «тяни-толкай» 10-тонные подземные троллейные электровозы могут работать в двух направлениях, не требуя разворота после разгрузки или погрузки материалов. Такая конструкция значительно сокращает время простоя и повышает эффективность транспортировки, делая логистику в шахтах более рациональной и продуктивной.

Успешное развертывание этих 10-тонных подземных троллейных электровозов подчеркивает их важность в современной подземной добыче. Их высокая эффективность, сильная тяга и бесперебойная работа делают их идеальным выбором для оптимизации систем транспортировки в шахтах и ​​повышения общей производительности.

10-тонные подземные троллейные электровозы готовы к морскому вояжу

10-тонные подземные троллейные электровозы успешно прибыли в порт и теперь готовы к отправке. После прибытия электровозы тщательно загружаются в транспортные контейнеры, обеспечивая их надежную фиксацию для предстоящего долгого путешествия.

Каждый 10-тонный подземный троллейный электровоз тщательно проверяется перед погрузкой, гарантируя отсутствие повреждений во время транспортировки. Попав в транспортные контейнеры, электровозы фиксируются на месте, чтобы избежать смещения во время транспортировки.

После завершения загрузки подземные троллейные электровозы весом 10 тонн вскоре отправятся в плавание через океан. Их прибытие на площадку заказчика ознаменует начало их важной роли в горнодобывающих работах, предлагая эффективную и надежную транспортировку в подземных условиях.

10-тонные подземные контактным ​электровозы отправлены за границу

Два 10-тонные подземные контактным ​электровозы были загружены и теперь официально отправляются за границу. Эти локомотивы предназначены для подземной добычи, обеспечивая сильную тягу и стабильную работу для перевозки тяжелых грузов.

По мере начала процесса отправки логистические команды координируют транспортировку 10-тонные подземные контактным ​электровозы в порт, где они будут погружены на грузовое судно. Электровозы надежно упакованы, чтобы гарантировать их прибытие в отличном состоянии. Эти индивидуальные электровозы построены из прочных материалов и передовых систем управления, что обеспечивает надежность при подземных горных работах.

С отправкой, которая уже началась, 10-тонные подземные контактным ​электровозы стали на один шаг ближе к поступлению к заказчику. После доставки они будут собраны, испытаны и развернуты для подземной добычи, что обеспечит высокоэффективное транспортное решение.

Видео работы 7-тонных контактных электровозов

Видео работы 7-тонных контактных электровозов.

На видео показаны два 7-тонных контактных электровоза в действии, каждый из которых тянет шахтную тележку по разным путям. Один электровоз тянет загруженную тележку из шахты, а другой въезжает пустую тележку. Их синхронизированная работа демонстрирует эффективность этих электровозов в поддержании непрерывности горных работ.

Каковы преимущества горнодобывающих электровозов с литиевыми батареями?

Каковы преимущества горнодобывающих электровозов с литиевыми батареями?

С непрерывным развитием технологий горнодобывающие электровозы с литиевыми батареями стали новым поколением электротранспортных средств, предлагая значительные преимущества в горнодобывающей промышленности. Ниже мы рассмотрим основные преимущества горнодобывающих электровозов с литиевыми батареями.

1. Удобство

Электровозы с литиевыми батареями известны своей простотой обслуживания и удобством эксплуатации. В отличие от традиционных свинцово-кислотных батарей, литиевые батареи не требуют периодической доливки электролита, что значительно снижает сложность обслуживания. Кроме того, литиевые батареи имеют гораздо более высокую скорость зарядки по сравнению со свинцово-кислотными батареями. Быстрая зарядка всего за несколько часов может обеспечить электровоз питанием до восьми часов, что значительно повышает эффективность работы.

2. Экологическая безопасность

Электровозы с литиевыми батареями гораздо более экологичны. Они не выделяют вредных газов во время использования или зарядки. Напротив, свинцово-кислотные батареи выделяют кислотные пары во время использования и выделяют токсичные газы при зарядке, что может оказать негативное воздействие на окружающую среду. Литиевые батареи помогают улучшить рабочую среду в шахтах, избегая этих вредных выбросов.

3. Безопасность

Безопасность электровозов на литиевых батареях является еще одним важным преимуществом. Во-первых, литиевые батареи не выделяют вредных газов, что исключает риски, связанные с летучими выбросами. Кроме того, литиевые батареи оснащены системой управления батареями (BMS), которая контролирует состояние батареи в режиме реального времени. Эта система предотвращает такие проблемы, как перезарядка или глубокая разрядка, повышая общую безопасность батареи.

4. Длительный срок службы

Электровозы на литиевых батареях имеют значительно более длительный срок службы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями. Срок службы литиевой батареи может превышать 3000 циклов заряда-разряда, что намного больше, чем у свинцово-кислотных батарей. При типичных циклах зарядки один или два раза в день литиевые батареи могут работать от 5 до 8 лет, что значительно снижает эксплуатационные расходы для горнодобывающих компаний.

5. Превосходная производительность

Электровозы на литиевых батареях не только обладают возможностями быстрой зарядки и длительного срока службы, но и обладают превосходной производительностью. Литиевые батареи имеют высокую скорость разряда, что позволяет им обеспечивать более мощную выходную мощность. Эта улучшенная производительность имеет решающее значение для горнодобывающего транспорта, где тяжелые грузы и сложная местность требуют надежной мощности, что приводит к повышению производительности.

В заключение следует отметить, что горнодобывающие электровозы на литиевых батареях обладают многочисленными преимуществами, включая удобство, экологические преимущества, безопасность, длительный срок службы и превосходную производительность. По мере развития технологий ожидается, что эти электровозы будут играть еще большую роль в секторе горнодобывающего транспорта, предоставляя более эффективные и устойчивые решения для отрасли.

Почему запрещено торможение задним ходом на 10-тонном контактном электровозе?

Почему запрещено торможение задним ходом на 10-тонном контактном электровозе?

10-тонный контактный электровоз имеет решающее значение в промышленных условиях. Он часто работает в шахтах и ​​подобных условиях. Одним из ключевых правил является избежание торможения задним ходом. Торможение задним ходом означает переключение ручки управления во время движения на высокой скорости. Это действие может вызвать серьезные проблемы.

Во-первых, торможение задним ходом увеличивает ток через двигатель. Это может перегрузить систему и вызвать перегрев. Это повышает риск повреждения двигателя. Высокий ток может повредить внутренние катушки и компоненты. Это может сократить срок службы двигателя.

Во-вторых, работа задним ходом может привести к механическим неисправностям. Двигатель предназначен только для движения вперед. Работа его задним ходом создает чрезмерное давление на детали. Это давление может изнашивать подшипники и повреждать шестерни. Такие проблемы могут нарушить работу двигателя и создать угрозу безопасности.

Чтобы предотвратить эти проблемы, операторы должны избегать торможения задним ходом. Они должны следовать инструкциям и эксплуатационным протоколам. Правильное использование системы торможения передним ходом имеет важное значение. Аварийные тормоза также должны использоваться правильно. Эти методы обеспечивают безопасную эксплуатацию и продлевают срок службы компонентов.

Подводя итог, можно сказать, что обратное торможение на 10-тонном контактном электровозе запрещено. Это действие увеличивает риски нагрузки и тока. Это может привести к повреждению двигателя и механическим отказам. Операторы должны соблюдать правила безопасности и надежности. Это защищает как проводной электровоз, так и персонал, одновременно повышая эффективность.

3-тонный контактный электровоз отправлен на металлический рудник

3-тонный контактный электровоз отправлен на металлический рудник. 

Наша команда обеспечила тщательную подготовку 3-тонного контактного электровоза к отправке. Используя передовое погрузочное оборудование, мы закрепили электровоз для транспортировки, проверив все меры безопасности. Мы понимаем важность своевременной и безопасной доставки, гарантируя, что электровоз прибудет на объект заказчика в отличном состоянии.

,

10-тонные электровозы с контактным проводом загружены на экспорт

10-тонные электровозы с контактным проводом загружены на экспорт. 

Наши 10-тонные электровозы с контактным проводом успешно упакованы в морской контейнер и готовы к переправе через международные воды. Этот электровоз предназначен для шахты за рубежом, где он продемонстрирует максимальную производительность и долговечность. Благодаря надежной упаковке и тщательной подготовке он полностью готов к долгому путешествию на зарубежную шахту.

10-тонные электровозы с контактным проводом экспортируются за рубеж

10-тонные электровозы с контактным проводом экспортируются за рубеж. 

Экспорт наших 10-тонных электровозов с контактным проводом требует не только доставки; он требует обеспечения того, чтобы каждая единица прибыла в идеальном состоянии. Для этого мы используем многослойный процесс упаковки, который обеспечивает максимальную защиту. Такое внимание к деталям гарантирует, что наши клиенты получат электровоз, готовый к работе, соответствующий высоким стандартам, которые они ожидают от нас.

Экспорт 10-тонных контактных электровозов

Экспорт 10-тонных контактных электровозов.

Наша партия 10-тонных контактных электровозов, упакованных с точностью вместе с их необходимыми принадлежностями, отправилась морским транспортом. Эти поставки, предназначенные для горнодобывающих предприятий наших клиентов, символизируют нашу приверженность улучшению горнодобывающей логистики и производительности.

10-тонные контактные электровозы экспортируются за рубеж

10-тонные контактные электровозы экспортируются за рубеж.

Мы рады сообщить, что наш последний экспорт включает 10-тонные контактные электровозы, оснащенные частотно-регулируемой скоростью и воздушными тормозами, направляющиеся за рубеж. Эти электровозы, способные перевозить до 80 тонн, обещают существенное улучшение производительности горнодобывающей промышленности и логистики.

Отгрузка запчастей для горнодобывающих электровозов Сянтань

Отгрузка запчастей для горнодобывающих электровозов Сянтань.

На заре китайского Нового года была отправлена первая экспортная партия, состоящая из деталей горнодобывающих электровозов Сянтань, предназначенных для зарубежных шахт. Эти важные компоненты, надежно упакованные, вскоре будут способствовать бесперебойному функционированию горнодобывающих предприятий за рубежом.

Изготовленный по индивидуальному заказу 10-тонный электровоз Сянтань отправлен на зарубежную ...

Изготовленный по индивидуальному заказу 10-тонный электровоз Сянтань отправлен на зарубежную шахту.

10-тонный электровоз Сянтань, созданный специально для зарубежных клиентов, загружается в транспортный контейнер. Этот электровоз, созданный с учетом особых требований, направляется на далекую шахту. Процесс погрузки электровоза в контейнер кропотливый. Рабочие тщательно позиционируют его, обеспечивая безопасное размещение во время рейса. После загрузки контейнер запечатывается и готов к путешествию по океану. Путешествие электровоза проведет его через обширные моря, чтобы выполнить свое предназначение. Его пункт назначения: шахта, ожидающая прибытия. Это путешествие означает сотрудничество и инновации в глобальной торговле. Он представляет собой партнерство между далекими странами, объединенными в стремлении к прогрессу. Когда контейнер отправляется в путь, электровоз отправляется в путь, чтобы выполнить свое предназначение за границей.

10-тонный электровоз Сянтань отправлен за границу

10-тонный электровоз Сянтань отправлен за границу.

Мы рады объявить об отправке нашему зарубежному клиенту 10-тонный электровоз Сянтань, изготовленного по индивидуальному заказу. Чтобы обеспечить его первозданный вид, мы тщательно упаковали и защитили критически важные компоненты, такие как контроллер и резисторы. Эта упреждающая мера отражает наше стремление обеспечить высочайшее качество, уделяя при этом приоритет оперативной готовности клиента после получения.