Подземный электровоз жизненно важен для бесперебойной работы, а проверка запасного двигателя обеспечивает его бесперебойную работу.

1. Проверка сопротивления изоляции

Используйте мегомметр для измерения сопротивления изоляции запасного двигателя. Этот шаг обеспечивает надежную изоляцию. Требования различаются в зависимости от модели, возраста и состояния двигателя. Для более полной оценки изоляции рассчитайте индекс поляризации двигателя.

2. Осмотр внешних деталей

Перед использованием проверьте все внешние детали. Обратите внимание на ослабленные крепежные элементы, повреждения корпуса и посторонние предметы. Эти проблемы могут повлиять на безопасность и работу двигателя.

3. Проверка коллектора и щеток (для двигателей постоянного тока)

Если запасной двигатель — это двигатель постоянного тока, осмотрите коллектор и щетки. Убедитесь, что поверхность коллектора гладкая, а щетки плотно прилегают. Также убедитесь, что давление между ними правильное.

4. Добавьте смазочное масло

Проверив внешнее состояние, добавьте необходимое количество смазочного масла. Подшипники и подвижные части должны вращаться плавно, чтобы избежать износа и поломок.

5. Проверьте вращение вала

После смазки проверните вал вручную. Убедитесь, что он вращается свободно, без необычного сопротивления или заедания.

6. Проведите пусковой тест

Затем запустите запасной двигатель и понаблюдайте за его работой. Перед вводом в эксплуатацию убедитесь в его стабильной работе и исправности.

В заключение следует отметить, что предпусковые проверки запасных двигателей имеют решающее значение для безопасности подземных электровозов. Проверяя изоляцию, детали, обеспечивая смазку и подтверждая бесперебойность работы, вы можете гарантировать надежную поддержку горнодобывающего производства. Проверки запасных двигателей подземных электровозов обеспечивают стабильность и безопасность производства.