Архив Тега для: шахтного электровоза

Каковы распространенные неисправности пневматических шлифовальных устройств электровозов с контактными проводами?

Каковы распространенные неисправности пневматических шлифовальных устройств электровозов с контактными проводами?

Пневматическое шлифовальное устройство электровозов с контактными проводами выполняет важнейшую функцию по временному увеличению коэффициента сцепления этих электровозов. Пневматические шлифовальные системы представляют собой модернизированную версию обычных шлифовальных устройств и обеспечивают более равномерное распределение песка.

Распространенные неисправности и способы устранения пневмошлифовальных устройств в контактных электровозах:

1. Неисправные впускные и выпускные клапаны:

Причины: Скопление воды внутри выпускного клапана, приводящее к ударам; заклинивание или разрушение пружины и тарелки клапана; чрезмерное количество смазочного масла на тарелке клапана вызывает нагарообразование и влияет на переключатель.

Решение: Проверьте, нет ли скопления воды внутри выпускного клапана, убедитесь в целостности пружины и тарелки клапана, очистите остатки смазочного масла и не допускайте карбонизации.

2. Недостаточный объем шлифования:

Основные причины: Внутренняя утечка или внешняя утечка.

Решение: Осмотреть поршень на целостность и устранить внутренние утечки; осмотрите пружину пневматического напорного трубопровода на наличие признаков затвердевания и повреждения, а также устраните проблемы с внешними утечками.

3. Высокая температура смазочного масла в воздушном насосе:

Основные причины: засорение воздушных фильтров, просроченная или некачественная смазка, недостаточное количество смазочного масла.

Решение: Очистите воздушные фильтры, незамедлительно замените их или долейте достаточное количество смазочного масла.

4. Неисправность заклинивания:

Основные причины: Недостаток смазки или загрязнение, отслоение тарелки клапана или фрагмента пружины, вызывающее заклинивание цилиндра.

Решение: Проверьте и долейте или замените смазочное масло, очистите цилиндры и отремонтируйте или замените поврежденные тарелки клапанов и пружины.

Эти распространенные неисправности пневмошлифовальных устройств троллейных электровозов обуславливают необходимость оперативного выявления и эффективных решений, обеспечивающих оптимальную функциональность и безопасность при эксплуатации электровозов. Регулярное техническое обслуживание, включая очистку, проверку и смазку, необходимо для предотвращения и быстрого устранения этих проблем.

Как обслуживать пантограф электровоза с контактным проводом?

Как обслуживать пантограф электровоза с контактным проводом?

Пантограф контактного электровоза является важнейшим элементом для контакта с контактным проводом и получения электроэнергии. Регулярное техническое обслуживание и уход за пантографом необходимы для обеспечения его оптимальной работы. Вот некоторые ключевые моменты обслуживания пантографа:

1. Очистка пантографа:

Регулярно очищайте контактную головку и контактную поверхность пантографа от пыли и грязи. Аккуратно протрите поверхности мягкой тканью или щеткой, избегая использования химических растворителей. Это помогает поддерживать хорошую электропроводность и предотвращает любые отложения, которые могут помешать правильной работе.

2. Регулировка контактной головки:

Поддерживайте необходимое контактное давление между головкой пантографа и воздушным проводом. Регулярно проверяйте эластичность контактной головки и состояние механизма регулировки, чтобы пантограф мог надежно контактировать с проводом. Правильная регулировка помогает предотвратить чрезмерный износ и обеспечивает эффективную передачу мощности.

3. Проверка на наличие повреждений и износа:

Регулярно проверяйте детали и соединения пантографа на предмет каких-либо признаков повреждения или износа, таких как изношенные контактные головки или сломанные пружины. При обнаружении каких-либо проблем немедленно замените или отремонтируйте поврежденные детали. Своевременное техническое обслуживание помогает предотвратить возможные сбои и обеспечивает непрерывную надежную работу.

4. Настройка и калибровка:

Периодически настраивайте и калибруйте пантограф в соответствии с условиями использования и требованиями производителя. Это гарантирует правильную работу пантографа и сохранение хорошего контакта с воздушным проводом. Регулярная калибровка помогает поддерживать оптимальные стандарты производительности и безопасности.

При регулярном техническом обслуживании и уходе пантограф электровоза с контактным проводом может работать бесперебойно, повышая энергоэффективность и обеспечивая безопасную эксплуатацию. Постоянное техническое обслуживание пантографа не только повышает его производительность, но и продлевает срок его службы, способствуя общей надежности локомотива.

Отгружена партия горных электровозов Сянтань

Отгружена партия горных электровозов Сянтань. 

Отгружена партия шахтных электровозов Сянтань, приобретенных горнодобывающими заказчиками. В их число входят два высокопроизводительных 8-тонных аккумуляторных электровоза и современный 7-тонный троллейбусный электровоз.

Эти электровозы представляют собой новейшие инновации в горнодобывающей промышленности и отличаются повышенной эффективностью, надежностью и безопасностью. Благодаря своей прочной конструкции и надежному качеству они идеально подходят для удовлетворения строгих требований современной горнодобывающей промышленности.

По каким причинам легко выходит из строя контроллер карьерного электровоза?

По каким причинам легко выходит из строя контроллер карьерного электровоза?

Поломки контроллеров карьерных вагонеток электровозов могут возникнуть по разным причинам, в первую очередь связанным с качеством комплектующих и периодичностью эксплуатации. Вот некоторые распространенные причины:

1. Ненадежное качество компонентов. Одной из причин повреждения контроллера является ненадежное качество его компонентов. В некоторых случаях компоненты низкого качества могут привести к преждевременному выходу из строя или неисправности контроллера, что отрицательно скажется на работе электровоза.

2. Частые операции. Электровозы с карьерными вагонетками часто подвергаются частым операциям в суровых рабочих условиях. Такое частое использование увеличивает износ контроллера, что делает его подверженным повреждению с течением времени.

3. Контроллеры скорости с сопротивлением. Контроллеры, основанные на регулировании скорости с сопротивлением, работают путем переключения групп контактов для регулировки скорости и направления. Частый контакт может привести к выгоранию контактных групп. Опытные водители часто имеют на борту запасные контактные группы для немедленной замены в случае необходимости.

4. Контроллеры IGBT. Хотя контроллеры IGBT удобны, они уязвимы к повреждениям в суровых промышленных условиях с нестабильным напряжением питания. Сильные скачки тока, возникающие из-за колебаний напряжения, могут привести к повреждению платы управления и внутренних модулей контроллера. Более того, неправильная эксплуатация водителями еще больше увеличивает риск повреждения контроллера. Для решения этих проблем внедряются новые поколения контроллеров IGBT, отличающиеся модульной конструкцией и высококачественными компонентами, способными выдерживать суровые условия работы и противостоять ударным повреждениям. Кроме того, интеграция инструментов диагностики неисправностей позволяет автоматически обнаруживать неисправности, упрощая процедуры устранения неполадок и способствуя быстрой замене модулей при необходимости.

В заключение, повреждение контроллеров электровозов карьерных тележек может быть вызвано различными факторами, включая качество компонентов, частые операции и неправильное использование. Внедрение передовых конструкций контроллеров и применение эффективных методов технического обслуживания могут помочь снизить эти риски, обеспечив надежную и эффективную работу горных электровозов в сложных условиях.

Каковы причины медленной регулировки скорости горных электровозов Сянтань?

Каковы причины медленной регулировки скорости горных электровозов Сянтань?

Горнодобывающая промышленность Электровозы Сянтаня имеют решающее значение для эффективной транспортировки материалов при горнодобывающих работах. Однако проблемы с регулировкой медленной скорости могут ухудшить их работу. В этой статье рассматриваются потенциальные причины медленной регулировки скорости и предлагаются меры по устранению неполадок.

1. Неисправности системы трансмиссии:

Одну из основных причин медленной регулировки скорости горных электровозов Сянтаня можно отнести к неисправностям в системе трансмиссии. Крайне важно проверять износ шестерен, проблемы с подшипниками или любые другие неисправности, влияющие на эффективность трансмиссии.

2. Неисправности контроллера:

Неисправный контроллер может существенно повлиять на возможности регулировки скорости локомотива. Крайне важно проверить правильность функционирования контроллера, включая проверку соединений цепей и обеспечение точных управляющих сигналов.

3. Настройки параметров управления:

Настройки контроллера локомотива играют жизненно важную роль в определении скорости реагирования на изменение скорости. Для улучшения реакции на регулировку скорости может потребоваться просмотр и корректировка параметров управления.

4. Проблемы с двигателем:

Общая производительность и состояние двигателя также могут способствовать медленной регулировке скорости. Проведение тщательного обследования функциональности двигателя необходимо для выявления и устранения любых проблем, влияющих на регулировку скорости.

Шаги по устранению неполадок:

1. Систематическая проверка трансмиссии:

Проведите детальный осмотр системы трансмиссии на предмет признаков износа, разрывов или смещений. Незамедлительно устраняйте любые выявленные проблемы, чтобы восстановить оптимальную функциональность.

2. Оценка контроллера:

Выполните комплексную проверку контроллера, гарантируя надежность всех электрических соединений и точность сигналов управления. При обнаружении каких-либо аномалий их следует устранить для восстановления нормальной работы.

3. Регулировка параметров:

Просмотрите и отрегулируйте параметры управления в контроллере локомотива. Этот шаг может включать тонкую настройку параметров для оптимизации реакции регулировки скорости в соответствии с эксплуатационными требованиями.

4. Проверка состояния двигателя:

Тщательно осмотрите двигатель на наличие нарушений в работе. Своевременное решение проблем, связанных с двигателем, будет способствовать улучшению возможностей регулировки скорости.

Обеспечение эффективной работы горных электровозов Сянтань требует оперативного и эффективного решения проблем регулировки малой скорости. Систематически исследуя систему трансмиссии, контроллеры, параметры управления и двигатель, операторы могут выявить и устранить основные причины, в конечном итоге оптимизируя характеристики регулировки скорости локомотива в горнодобывающей промышленности.

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник.

Поскольку батареи горных электровозов Сянтань аккуратно загружаются в транспортный грузовик, тщательное обращение подтверждает важность обеспечения целостности этих силовых агрегатов. Созданные для суровых условий горнодобывающей промышленности, эти батареи представляют собой нечто большее, чем просто источник энергии; они воплощают приверженность эффективности, устойчивому развитию и неустанному стремлению к передовым технологиям. Это видео — не просто отправка батареек; это маяк, сигнализирующий о наступлении более экологичной, эффективной и электрифицированной эры в мире горнодобывающей промышленности.

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник

Батареи электровозов Сянтань отправлены на металлургический рудник

Что такое взрывозащищенный горный электровоз Сянтань?

Что такое взрывозащищенный горный электровоз Сянтань?

Взрывозащищенные горные электровозы Сянтань оснащены множеством функций безопасности, предназначенных для снижения рисков, связанных с работой в потенциально взрывоопасных средах. Эти электровозы имеют взрывобезопасную конструкцию и материалы, которые эффективно предотвращают возникновение искр или высоких температур, вызывающих взрывы. Все электрические компоненты и разъемы представляют собой взрывозащищенные модели с указанными классами взрывобезопасности и защиты. Это существенно снижает вероятность возникновения пожара или взрыва при работе взрывозащищенных горных электровозов Сянтань в средах, где возможно присутствие взрывоопасных газов.

Кроме того, механическая конструкция взрывозащищенных горных электровозов Сянтань подвергается специальному проектированию. Корпус и кожух электровоза изготовлены из высокопрочных толстых стальных пластин, эффективно подавляющих распространение и диффузию ударных волн взрыва. Уплотнение и коррозионная стойкость механических компонентов усилены для соответствия требованиям суровых условий окружающей среды.

Кроме того, взрывозащищенные шахтные электровозы Сянтань могут быть оснащены специализированными системами безопасности. Эти системы постоянно контролируют рабочее состояние автомобиля и условия окружающей среды, принимая соответствующие меры в режиме реального времени. Например, детекторы метана при обнаружении концентрации горючего газа, превышающей безопасный уровень, могут автоматически останавливать электровоз или отключать питание, чтобы снизить потенциальный риск взрыва.

В заключение отметим, что взрывозащищенные горные электровозы Сянтань представляют собой важнейший шаг вперед в области технологий безопасности горнодобывающих работ. Использование взрывозащищенного исполнения, материалов и специализированных систем управления безопасностью обеспечивает повышенный уровень безопасности при работе в опасных средах. Поскольку отрасли отдают приоритет мерам безопасности, эти электровозы играют ключевую роль в защите как персонала, так и оборудования, устанавливая стандарты ответственной и безопасной практики горнодобывающей промышленности.

Нужно ли готовить к гидроизоляции горные электровозы Сянтань?

Нужно ли готовить к гидроизоляции горные электровозы Сянтань?

Обеспечение эффективной водонепроницаемой подготовки имеет решающее значение для надежной работы горных электровозов Сянтаня. Электрические системы этих локомотивов могут выйти из строя под воздействием влаги. В этой статье подчеркивается важность принятия профилактических мер по защите электрических компонентов от попадания воды, что в конечном итоге повышает безопасность и надежность горных электровозов Сянтань.

Для снижения риска возникновения неисправностей, вызванных водой, шахтные электровозы должны быть оборудованы водонепроницаемыми герметизирующими устройствами. К ним относятся водонепроницаемые разъемы, уплотнительные прокладки и другие защитные меры, обеспечивающие надежную герметизацию мест электрического соединения. Эти меры предосторожности необходимы для предотвращения попадания воды во внутренние компоненты локомотива.

Эффективность водонепроницаемых препаратов во многом зависит от надежности механизмов герметизации. Необходимо проводить регулярные проверки и техническое обслуживание, чтобы гарантировать, что водонепроницаемые разъемы и уплотнительные прокладки целы и работают правильно. Любые признаки износа или повреждения следует устранять незамедлительно, чтобы обеспечить целостность гидроизоляционных мер.

Эффективные водостойкие препараты существенно снижают риск возникновения неисправностей, вызванных влагой, в шахтных электровозах. Уделяя приоритетное внимание водонепроницаемым герметизирующим устройствам и применяя тщательные методы эксплуатации, можно существенно повысить безопасность и надежность работы локомотивов. Это особенно важно в горнодобывающей промышленности, где наличие воды является постоянной проблемой.

В заключение, превентивные меры по водонепроницаемой подготовке незаменимы при добыче электровозов Сянтань. Используя надежные водонепроницаемые герметизирующие устройства, уделяя особое внимание методам эксплуатации, минимизирующим воздействие воды, и обеспечивая регулярные проверки технического обслуживания, операторы могут снизить риски, связанные с неисправностями, вызванными влажностью. Эти меры в совокупности способствуют повышению стандартов безопасности и надежности горных электровозов  в сложных горнодобывающих условиях.

25-тонные аккумуляторные электровозы Сянтань обновлены и готовы к поставке

25-тонные аккумуляторные электровозы Сянтань обновлены и готовы к поставке.

После месяца интенсивной напряженной работы мы рады сообщить об успешной трансформации 25-тонного электровоза Xiangtan с батарейным питанием. Наша специализированная команда провела тщательную проверку и восстановление механических компонентов, заменив изношенные детали для обеспечения оптимальной производительности. Одновременно с этим тщательным проверкам подверглась электрическая система. Теперь обновленный 25-тонный аккумуляторный электровоз Xiangtan готов к отправке, демонстрируя расширенные возможности и свежий взгляд на будущее, готовый ответить на вызовы будущего.

Поставлен 10-тонный контактный электровоз Сянтань

Поставлен 10-тонный контактный электровоз Сянтань.

В этом захватывающем видео мы видим отправление двух новейших 10-тонных контактных электровозов Xiangtan, предназначенных для улучшения горнодобывающих работ.Эти электровозы, надежно упакованные в изготовленные по индивидуальному заказу деревянные ящики, означают скачок вперед в эффективности транспортировки руды на горнодобывающих путях. Присоединяйтесь к нам и наблюдайте за началом новой главы в горнодобывающей логистике, где инновации берут на себя ведущую роль.

Поставка 10-тонных троллейбусов Сянтань и тяговых двигателей ZQ-21

Поставка 10-тонных троллейбусов Сянтань и тяговых двигателей ZQ-21.

Партия горнодобывающей техники и оборудования отправляется за границу для удовлетворения потребностей рудника клиента. В эту партию входят четыре 10-тонных троллейбуса Сянтань, известные своей надежностью и производительностью в подземных шахтах. Эти электровозы высоко ценятся за свою способность справляться с тяжелыми грузами и эффективно перемещаться по сложной местности.

Помимо электровозов, в поставку входят восемь тяговых двигателей постоянного тока ZQ-21. Эти двигатели являются важными компонентами горнодобывающей техники, обеспечивая мощность, необходимую для точного и контролируемого перемещения значительных грузов. Двигатели ZQ-21, известные своей долговечностью и производительностью, являются ценным активом в различных горнодобывающих отраслях.

Эта международная поставка подчеркивает стремление Сянтань служить мировой горнодобывающей промышленности. 10-тонные троллейбусные электровозы и тяговые двигатели ZQ-21 призваны оказать существенное влияние на горнодобывающую деятельность на всех континентах. Путешествие этого оборудования за границу свидетельствует о расширении возможностей горнодобывающих решений Сянтань в глобальном масштабе.

5-тонный троллейбусный электровоз прибыл на металлургический рудник

5-тонный троллейбусный электровоз прибыл на металлургический рудник.
В этом видеоролике рассказывается о прибытии 5-тонных троллейбусных электровозов на горнодобывающий объект и подчеркивается их роль в оптимизации процесса перевозки. Эти надежные электровозы специально разработаны для тяжелых условий горнодобывающих работ. Они обеспечивают устойчивый и эффективный способ транспортировки материалов внутри рудника, способствуя повышению производительности рудника и достижению экологических целей. Станьте свидетелем их разгрузки и подготовки к действиям в самом центре горнодобывающей деятельности.

Как бороться с пробуксовкой колес в электровозах Сянтань?

Как бороться с пробуксовкой колес в электровозах Сянтань?

Пробуксовка колес в электровозах Сянтань — это ситуация, в которой колеса локомотива не набирают достаточного сцепления с дорогой из-за недостаточного трения о путь или рельс. В результате колеса вращаются, не создавая необходимой движущей силы. Устранение проскальзывания колес включает в себя различные методы, которые эффективно решают эту проблему. Здесь мы обсудим эти методы подробно.

1. Уменьшите нагрузку:

Проблема: Высокие нагрузки на локомотив могут увеличить вероятность пробуксовки колес, поскольку во время работы требуется большее тяговое усилие.
Решение: Чтобы смягчить это явление, уменьшение нагрузки на транспортное средство снижает потребность в тяге во время работы локомотива, уменьшая вероятность пробуксовки.

2. Отрегулируйте скорость:

Проблема: в определенных условиях движение на высоких скоростях может вызвать пробуксовку колес, особенно при ограниченном тяговом усилии.
Решение: Необходимо адаптировать скорость локомотива к конкретным условиям. Более низкие скорости рекомендуются при работе с такими факторами, как мокрые рельсы или спуски, которые могут помочь предотвратить проскальзывание.

3. Улучшите трение колесной колеи:

Проблема: низкое трение между колесами и гусеницей может привести к проскальзыванию колес, особенно на мокрой или скользкой дороге.
Решение: можно принять меры для улучшения трения между колесами и гусеницей. Одной из таких мер является использование шлифовальных систем для увеличения сцепления на скользкой дороге.

В заключение, решение проблемы пробуксовки колес в электровозах Сянтань требует комплексного подхода, учитывающего множество факторов, таких как состояние колес, нагрузка, скорость и состояние пути. Приняв соответствующие меры, локомотивы могут улучшить тягу колес и обеспечить безопасную и стабильную работу.

Зачем нам нужны ограничения скорости на горных электровозах?

Зачем нам нужны ограничения скорости на горных электровозах?

Скорость работы шахтных электровозов четко определена в правилах техники безопасности. Например, при перевозке личного состава скорость шахтных электровозов должна быть ограничена до 4 м/с и менее. Но зачем ограничивать скорость шахтных электровозов? Разве не было бы более эффективно быстро транспортировать материалы и людей?

Ограничение скорости горных электровозов – это прежде всего вопрос безопасности. Хотя эффективность торможения локомотива зависит от его тормозной силы, суть торможения заключается в рассеивании избыточной энергии. Чем быстрее движется горный электровоз, тем больше его кинетическая энергия, что, в свою очередь, требует большего рассеивания энергии при торможении. Тормозная сила и метод определяют скорость рассеивания энергии.

Горные электровозы предлагают различные способы торможения, что позволяет клиентам выбрать наиболее подходящий подход. Сочетание нескольких методов, таких как механическое и электрическое торможение, повышает эффективность торможения и снижает механический износ благодаря помощи электрического тормоза.

В заключение, ограничения скорости на горных электровозах вводятся в целях обеспечения безопасности. Хотя может показаться выгодным увеличить скорость для более быстрого перемещения, это приводит к увеличению кинетической энергии, что требует большего потребления энергии при торможении. Благодаря использованию универсальных методов торможения эти локомотивы могут обеспечить безопасность и эффективность горнодобывающих работ.

Добро пожаловать к нам на общение на выставке горнодобывающей техники ...

Добро пожаловать к нам на общение на выставке горнодобывающей техники в Арекипе, Перу.

Мы рады сообщить вам, что выставка горнодобывающей техники в Арекипе, Перу, уже началась, и мы искренне приглашаем вас посетить наш стенд, чтобы иметь возможность вести дискуссии лично.

С 25 по 29 сентября загляните на наш стенд № 711 на выставке горнодобывающей техники в Арекипе, Перу. Мы с нетерпением ждем вас, готовы поделиться знаниями и исследовать бесконечные возможности, которые предлагает горнодобывающая промышленность.

Встречайте нас на выставке горного оборудования в Арекипе, Перу

Встречайте нас на выставке горного оборудования в Арекипе, Перу

Встречайте нас на выставке горного оборудования в Арекипе, Перу.

Мы примем участие в выставке горного оборудования, которая пройдет в Арекипе, Перу, с 25 по 29 сентября 2023 года. Мы искренне приглашаем вас посетить нашу выставку и пообщаться с нами лицом к лицу.

Конкретный адрес выставки: Campo ferial Cerro Juli s/n, Арекипа, Перу.
Стенд: № 711.

Встречайте нас на выставке горного оборудования в Арекипе, Перу

Отгрузка двухкабинных 8-тонных аккумуляторных электровозов

Отгрузка двухкабинных 8-тонных аккумуляторных электровозов

Отгрузка двухкабинных 8-тонных аккумуляторных электровозов.

Мы рады сообщить о поставке двух комплектов двухкабинных 8-тонных аккумуляторных электровозов, предназначенных для угольной шахты. В состав каждого комплексного комплекта входит специализированный аккумуляторный электровоз, два прочных взрывозащищенных блока питания и специальное взрывозащищенное зарядное устройство. Эти локомотивы тщательно спроектированы так, чтобы сочетать в себе надежность и максимальную безопасность, обеспечивая оптимальную работу в сложных условиях. В этой поставке отражено наше стремление предоставлять индивидуальные промышленные решения. Положитесь на эти взрывозащищенные локомотивы, которые повысят эксплуатационную эффективность и стандарты безопасности в вашей деятельности.

Стальные рельсы отправляются в Южную Америку

Стальные рельсы отправляются в Южную Америку.

Мы рады сообщить об успешной отправке большого количества рельсов для горнодобывающей промышленности и сопутствующих аксессуаров нашему уважаемому клиенту в Южной Америке. Эта поставка, состоящая из более чем 100 тонн высококачественных стальных рельсов, предназначена для улучшения и укрепления горнодобывающих предприятий в регионе.

Наша тщательная упаковка обеспечивает надежную защиту стальных рельсов во время транспортировки, гарантируя их первозданное состояние по прибытии. Эти прочные рельсы предназначены для работы в сложных условиях горнодобывающей промышленности, обеспечивая длительную работу и надежность.

В дополнение к стальным рельсам мы включили необходимые аксессуары, такие как высококачественные болты и инновационные зажимные пластины типа «рыбий хвост», специально предназначенные для применения в горнодобывающей промышленности. Эти аксессуары дополняют рельсы, обеспечивая бесшовную установку и оптимизируя весь процесс добычи.

Предоставляя высококачественные рельсы и аксессуары для горнодобывающей промышленности, мы стремимся поддержать наших клиентов в Южной Америке в их стремлении к совершенству и эффективности в горнодобывающей промышленности.

Отгрузка более 100 тонн стальных рельсов

стальных рельсов

Отгрузка более 100 тонн стальных рельсов.

стальных рельсов

стальных рельсов

стальных рельсов

стальных рельсов

стальных рельсов