Горная машина >>Главная >>карьерный трехколесный самосвал

карьерный трехколесный самосвал

【 Тип 】Дизельный двигатель или электрический тип
【Подходящий размер туннеля】≤1.5*1.5 m
【заявка】Добыча полезных ископаемых
【Наши услуги】

♦Онлайн посещение завода

♦ Разработка плана транспортировки горных работ,

♦ нарисовать макет,

♦ Заводские испытания перед поставкой,

♦ онлайн видеообучение,

♦ Гарантия один год.

Чат в whatsapp

что такое a карьерный трехколесный самосвал :

Горный трехколесный велосипед может перевозить руду, очищать шлак, транспортировать инструменты, персонал и т. Д. В шахтном туннеле. Электрические самосвалы не нагреваются, не дымят, не шумят и не загрязняют окружающую среду, что приносит хорошие новости горнякам, которые страдают от дыма и огня дизельных шахтных трициклов и поддерживают качество воздуха в проезжей части. Трехслойная обработка всего автомобиля, оригинальные фары и зеркала. Многослойные шины, тяжелые балки, более толстые каретки и подвесные задние мосты. Простота в управлении, гибкое направление, более тяжелое шасси, отсутствие заноса. (Индивидуальные вагоны в зависимости от размера проезжей части) – это аккумуляторное транспортное средство, используемое заводами или шахтами для перевозки сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, руды, шлака и других материалов.

Тип приложения:

Горный дизельный трехколесный велосипед, в котором дизельный двигатель используется в качестве источника энергии для привода транспортного средства.

Горнодобывающий электрический трехколесный велосипед, который использует аккумулятор в качестве источника питания для привода транспортного средства.

Часть управления

Контроллер: Интеллектуальный контроллер первой линии бренда Inbol отличается малыми размерами, малым весом, высокой надежностью и быстрым откликом. Оснащен функцией обратной связи по энергии, большой радиус действия после зарядки. Он также имеет функции защиты, такие как ограничение тока, перегрузка по току, перегрев и блокировка ротора.

Часть перевозки

Каретка: утолщенная каретка толщиной 3 мм с нижней панелью толщиной 3 мм или боковой панелью толщиной 4 мм, твердые материалы, не сломанные.

Подъемная часть

Подъемная система: трехсекционная масляная крыша толщиной 10 тонн, более высокая устойчивость и больший разгрузочный вес.

Дизельный двигатель известного бренда

Мощный двигатель, сильная перегрузочная способность, низкое повышение температуры после длительной нагрузки. Специальная функция блокировки парковки на рампе.

Резиновая часть колеса

Твердая шина, более износостойкая, с несколькими слоями и более толстыми боковинами, долговечная.

Аккумуляторная часть

Устройство быстрого переключения эффективно экономит время зарядки и повышает эффективность работы. Он использует необслуживаемые аккумуляторы первой линии марки с достаточной емкостью, стабильным качеством и длительным сроком службы. По запросу его можно превратить в электромобили для добычи литиевых батарей.

Модель продукта	Единица	800 kg	1 тонна	2-тонный	3-тонный	4-тонный
Объем перевозки	m3	0.6	1	1	1.2	1.2
Грузоподъемность	Kg	800	1000	2000	3000	4000
Высота разгрузки	mm	2200	2250	2250	2350	2350
Высота загрузки	mm	1250	1250	1250	1250	1250
Минимальный дорожный просвет	mm	≥240	≥240	≥240	≥240	≥240
Минимальный радиус поворота	mm	≤4800	≤4800	≤4800	≤4900	≤4900
Преодолеваемый подъем (большая нагрузка)	。	≤6	≤6	≤6	≤6	≤6
Максимальный угол подъема каретки	。	45±2	45±2	45±2	45±2	45±2
Модель шины		Переднее колесо 450-12 Задняя шина 500-14	Переднее колесо 450-14 Задняя шина 600-16	Переднее колесо 500-14 Задняя шина 650-16 шины из стальной проволоки	Переднее колесо 600-14 Задняя шина 700-16 шины из стальной проволоки	Переднее колесо 600-14 Задняя шина 700-16 шины из стальной проволоки
Система демпфирования		Спереди: Демпфирующий амортизатор Задняя часть: 13 толстых листовых рессор.	Спереди: Демпфирующий амортизатор Задняя часть: 13 толстых листовых рессор.	Спереди: Демпфирующий амортизатор Задняя часть: 13 толстых листовых рессор.	Спереди: Демпфирующий амортизатор Задняя часть: 13 толстых листовых рессор.	Спереди: Демпфирующий амортизатор Задняя часть: 13 толстых листовых рессор.
Операционная система		Средний диск (реечный)	Средний диск (турбина)	Средний диск (турбина)	Средний диск (турбина)	Средний диск (турбина)
Система освещения	hw	Передние и задние светодиодные фонари	Передние и задние светодиодные фонари	Передние и задние светодиодные фонари	Передние и задние светодиодные фонари	Передние и задние светодиодные фонари
Максимальная скорость	km/h	25km/h	25km/h	25km/h	25km/h	20km/h
Мощность двигателя	Kw	3	3	5	10	10
Размер груза	mm	17001000400	18001200450	18001200450	22001380450	22001380450
Толщина борта контейнера	mm	Дно 2, бока 3 mm	Дно 5, бока 5 mm	Дно 5, бока 5 mm	Дно 5, бока 5 mm	Дно 5, бока 5 mm
Напряжение	v	72	72	72	72	72
Количество аккумуляторов	ea	6 blocks, 12v, 100Ah Не требуется техническое обслуживание	6 blocks, 12v, 100Ah Не требуется техническое обслуживание	9 blocks, 8v, 150Ah Не требуется техническое обслуживание	12 blocks, 6v, 200Ah Не требуется техническое обслуживание	12 blocks, 6v, 200Ah Не требуется техническое обслуживание
Размер (ДШВ)	mm	316010701260	350012501250	350012501250	380013801250	370013801250
Рамка		Сварка прямоугольных труб	Сварка прямоугольных труб	Сварка прямоугольных труб	Сварка прямоугольных труб	Сварка прямоугольных труб Дальний брус 501405 мм утолщенный
Масса	Kg		1160	1160	1320	1320
Система контроля		Умный контроллер	Умный контроллер	Умный контроллер	Умный контроллер	Умный контроллер

Грузоподъемность	2-тонный	3-тонный	4-тонный	5-тонный
Модель двигателя	Changfa 18 hp	Changfa 22 hp	Changchai 25 hp	Changchai 32 hp
Режим запуска	Электрический запуск с функцией ручного запуска.	Электрический запуск с функцией ручного запуска.	Электрический запуск с функцией ручного запуска.	Электрический запуск с функцией ручного запуска.
Руль	Усилитель руля	Усилитель руля	Усилитель руля	Руль с турбонаддувом
Переднее колесо	500-14	500-14	600-14	600-14
Задняя покрышка	650-16	650-16	700-16 горная шина	750-16 горная шина
Система демпфирования	Взвешенная двойная амортизация	Взвешенная двойная амортизация	Взвешенная тройная амортизация	Взвешенная тройная амортизация
Перевозка	1.81.250.45m	1.81.250.45m	2.21.380.45m	2.21.580.5 m
Размеры	3.41.1m1.25m	3.41.25m1.25m	3.81.41.3m	2.41.580.55m
Толщина каретки	Дно 5, бока 5 mm	Дно 5, бока 5 mm	Дно 5, бока 5 mm	Дно 5, бока 5 mm
Весна	Расширенная и утолщенная рессора дугообразной формы.	Расширенная и утолщенная рессора дугообразной формы.	Расширенная и утолщенная рессора дугообразной формы.	Расширенная и утолщенная рессора дугообразной формы.